繼東風本田思域秒天秒地之後， 又一款可以秒殺各種性能車的角色上市了——名爵6插電混動版。
4月17日， 上汽名爵6插電式混動版在上海正式上市， 新車共推出了3款車型， 全國補貼後價格區間均為16.98-18.68萬。 該車搭載了1.0T發動機和電動機的動力組合， 官方公佈其最大純電續航里程為53km。
名爵6插電混動版補貼後售價
說起名爵6， 中車網在前一段事件試駕了其汽油版， 評價是表面功夫上表現的可圈可點， 但雙離合變速箱調教的功力稍顯不足。 產品力和價格在自主品牌同級別對手中有一定的競爭力， 但是想要升維打擊合資品牌的速騰、軒逸、卡羅拉這些A級大三廂家轎還是差點意思。
名爵6插電混動版
動力方面， 由1.0T+雙電動機的組合可以迸發出最大228馬力， 而最大扭矩更是達到了622N.m。 這種插電式混動車型由於配備了兩個電動機， 故而可以做出比較恐怖的動力參數， 使用過程中的問題主要有兩點， 一、全馬力急加速車速在超過100km/h後， 出於保護電量的原因， 行車電腦會介入降低電動機的工作效率， 原有的1.0T汽油機這時候就會顯得力不從心。 二、電池續航能力不足， 這款車的最大純電續航53km， 同界別中不能算出眾， 反而他的三種能量回收模式，
名爵6插電混動版
另外在上市前名爵6搞了一個和寶馬320Li紅藍對決的0-100km/h加速賽， 坦率的講這種行銷模式並不是一個明智的選擇， 反而是對MG6混動版車主的一個錯誤示範。 倘若真在路上遇到了寶馬3系，
中車網忠告廣大消費者， 關注性能沒有錯， 但安全駕駛更重要， 不要被廠家的宣傳所誤導整天想著毀天滅地。
（ 文：張子布）
本文首原創首發于中車網， 未獲授權禁止轉載