2018年4月14日， 斑馬快跑與天門、湘潭等地9家計程車公司簽訂並購協定， 成功完成808台計程車的並購， 網約車大戰火力再次得到實質性的提升。
近千台計程車將變身斑馬計程車
斑馬快跑本次並購的9家計程車分別為湖北省天門市的大通計程車有限公司、經茂計程車有限公司， 湖南省湘潭市的宏運計程車有限公司等7家公司組成的聯合體。
斑馬快跑CEO李佳， 天門經貿王良波、湘潭宏運肖飛宇、湘潭計程車協會劉英等嘉賓及媒體人士， 共同出席見證了本次並購簽約儀式。
斑馬快跑將對以上公司進行控股， 持有51%以上股權。 本次並購以股權置換與現金組合方式實施。 並購後， 計程車將全部接入斑馬網約車平臺， 實現網路化管理。
接入斑馬網約車平臺後， 近千台傳統巡遊計程車將變身為斑馬計程車， 享受互聯網技術帶來的紅利。
並購有助於斑馬快跑升級網約車大戰火力
當前， 網約車市場戰火蔓延， 各巨頭正在進行激烈廝殺；低價補貼成為平臺搶奪市場、用戶的主要手段。 各網約車平臺正在掀起新一輪的補貼戰， 求其根源是在於當前市場存在巨大運力缺口， 以補貼吸引司機的加入， 已成為無奈之舉。
在新一輪的運力爭奪戰中， 斑馬快跑不會依靠這種方式去贏得運力。 因為在某種程度上來說， 靠補貼形成的運力， 不會長久。 真正要實現有效的運力擴張， 斑馬快跑已經有了不燒錢的方法。 這場運力爭奪戰， 斑馬快跑將以盤活城市存量運力的方式進行。
這次對9家計程車公司的並購， 將為斑馬快跑帶來近千台合法合規的運力；這些運力將投入到斑馬快跑十城聯動參加網約車大戰的戰鬥中去，
解決傳統行業難題， 創造雙贏局面
作為城市中最大的移動車隊、最為合法合規的存量運力——計程車， 近年來成為了斑馬快跑的突破點。 儘管當前不少網約車平臺， 都已接入計程車， 實現了線上叫車服務，
業界普遍認為， 隨著網約車的加入， 計程車公司的經營就更加困難， 網約車與計程車融合發展將成為行業趨勢， 也將獲得政府層面的支持。
在推動傳統行業優化升級上， 斑馬快跑走在了行業的前列。 去年12月20日， 斑馬快跑完成了對武漢聖龍計程車公司的並購， 開創了網約車平臺並購傳統計程車公司的先河。
這次對上述9家計程車公司的並購， 是斑馬快跑推動傳統產業升級、提升自身運力的又一大手筆。
簽約儀式完成後， 斑馬快跑將對並購的傳統計程車企業的產權、勞動關係、經營管理制度、利益分配制度、運營服務水準等方面，
以前傳統計程車行業與網約車最主要的矛盾， 在各方看來還是在利益的分配機制上。 不過， 隨著斑馬快跑這種並購模式的成功實踐， 這一問題或許將成為歷史。