4月17日Jeep全新大七座SUV大指揮官正式上市， 同時， 大指揮官插電混動車型“驚豔”亮相。 網通社從廣汽菲克官方獲悉， 2019年Jeep品牌將在中國首次邁進新能源車市場， 推出大指揮官插電式混合動力車型， 百公里綜合油耗不足2升。 外觀設計方面， 新車與汽油版車型基本保持一致， 標誌性的七孔進氣格柵、LED大燈等， 但包括側面門板和車尾部分均帶有“PHEV”標識， 證明其新能源車身份。
作為Jeep大指揮官上市的重磅“彩蛋”，
作為開始， 根據FCA集團此前發佈的戰略規劃， 全新牧馬人在之後也將推出新能源版本車型， 隨著時間推移， Jeep品牌將會有更多新能源版本車型投放到中國以及全球市場。
新車基於汽油版車型打造， 在外觀方面與普通版保持一致， 包括Jeep家族樣式的七孔鍍鉻進氣格柵， 兩側開眼角頭燈內部融入LED光源， 極具辨識度。 大燈採用遠近光一體式設計， 配有日間行車燈與霧燈。
除了車尾和車門側帶有的“PHEV”標識外， 新車側面和車尾的設計相較汽油版沒有太大區別。 尾部造型寬大規整， 頂部擾流板內嵌高位刹車燈， LED尾燈內部採用環狀設計更顯立體；保險杠底部雙邊共兩出的尾排佈局。
內飾方面， 新車整體採用家族式設計風格， 將中控台分為上下兩層， 使得層次分明。 中控配備高科技互聯大屏， 可以與移動小屏實現無縫銜接。 配置方面， 新車配有全景天窗、前排座椅電動調節等舒適配置。
目前動力方面官方並未透露更多資訊，但官方表示，新車百公里綜合油耗不足2升，對於一款中大型七座SUV而言，這樣的油耗表現十分亮眼。對於Jeep大指揮官插電混動車型的後續資訊，網通社會持續關注報導。（圖/文 網通社 徐曉晨）
目前動力方面官方並未透露更多資訊，但官方表示，新車百公里綜合油耗不足2升，對於一款中大型七座SUV而言，這樣的油耗表現十分亮眼。對於Jeep大指揮官插電混動車型的後續資訊，網通社會持續關注報導。（圖/文 網通社 徐曉晨）