日前， 據江淮汽車官方消息稱：江淮汽車入選了2018年度《全球汽車品牌價值100強》榜單的Top50榜單， 讓中國汽車再次成為全球汽車品牌中的佼佼者， 為中國汽車爭光不少。 尤其是近幾年來， 隨著中國汽車市場力壓美國市場成為全球第一大汽車市場， 銷量也是連續多年突破兩千萬大關， 過去的2018年， 中國市場銷量更是超過2800萬輛。
在汽車成為中國經濟的增長點同時， 中國品牌汽車發展勢頭迅猛， 除了在國內， 在國際市場上也開始了與全球老牌汽車品牌展開了正面PK。 本次江淮能入選年度全球汽車品牌五十強， 2017年江淮旗下瑞風SUV以行業出口第一的身份暢銷國際市場是其重要的因素之一。
在三月下旬的江淮海南活動中， 江淮不僅推出了全新的瑞風R3家用MPV車型， 還在海南進行了瑞風S7這款SUV車型的試駕， 並且組織來自全國各地的媒體， 進行了面對面的溝通會。 在此次媒體溝通會上， 車市特評瞭解到了很多關鍵資訊， 江淮的未來戰略發展也在溝通會上透露了不少。 另外在瑞風S7這款新車試駕中， 特叔對江淮這款新車有了進一步認識。
不僅如此， 據瞭解， 瑞風S3、S7上市以來， 已經積累了超過60萬用戶， 強大的市場表現也說明了江淮SUV是受到市場歡迎和消費者認可的。 據悉， 為了回饋消費者， 江淮還啟動了瑞風SUV“億元驚喜歡樂頌”活動， 旨在給消費者更多驚喜和福利。
本次媒體溝通會中， 特叔聽到江淮官方提及最多的一個詞就是調焦， 不管是針對產品、戰略還是傳播， 未來的江淮都將進行調焦， 這也從另一個方面反映出：2018年的江淮， 將集中精力， 對國內市場重新梳理， 也將會以後發制人的姿勢， 重新站在國內汽車市場的風口。 整個江淮汽車， 自2002年到如今， 銷量直線爬升， 也體現出了江淮在MPV方面的優勢所在。
瑞風S3產品力過硬， 緊跟時代潮流
瑞風S3是江淮的首款SUV， 自2014年下半年上市以來， 就受到市場認可， 且瑞風S3以緊隨審美的造型迭變、動力節油性能、科技裝備的優勢， 具備了超高性價比， 這讓這款車在市場上受到歡迎。 而在空間方面， 也領先同級， 作為一款小型SUV， 其車身尺寸為4325*1765*1625mm， 軸距也達到了2560mm。智慧配置瑞風S3也毫不落後，8英寸中控彩色懸浮屏，智慧語音、前後超聲波倒車雷達、CCS定速巡航等應有盡有，且相當實用。另外GSI行車換檔提示讓女司機和新手也能應對自如。
動力方面，瑞風S3經典、定製版系列搭載1.5VVT+6MT、1.6VVT+6MT、1.6VVT+CVT三種動力組合，滿足不同消費者需求。值得一提的是，其百公里平均油耗達到了6.5L。雖然起售價只有6.58萬元，但瑞風S3卻擁有全框式副車架、車身防護結構、車門上方雙加強結構等安全配置，可謂十分厚道。
動力超級，空間無限的瑞風S7，將捲土重來
說完了瑞風旗下的主力車型S3，另外一款目前的旗艦車型S7也有不小的優勢。作為一款緊湊型SUV，卻擁有了4790*1900*1760mm的超大尺寸，2750mm的超長軸距更是讓它在同級別中勝出，這一點在海南試駕中體驗，有明顯的空間優越感。還有一點說明，座椅方案標配五座並提供七座可選，給了消費者更多選擇，也符合當前二胎風的選車趨勢。其整車儲物方面有高達1358L的後備箱，全車多達22處儲物空間，超級實用。
據悉S7這款車是由橫跨歐洲、日本、中國的全球研發團隊，按歐洲五星安全標準打造的，擁有2750mm超長軸距、1.5T+與6DCT的動力組合，泊車輔助+360°全景影像等，還有多達15項獨具科技與108項一流科技。
動力方面瑞風S7提供了1.5T+和2.0T+兩種動力方案。在本次海南試駕中，特叔對這款車的動力印象非常深刻，“低速大扭矩，高速高功率”等優勢明顯，不管是節油還是動力本身，瑞風S7都有比較令人滿意的表現。作為一款緊湊型SUV，這款車可謂多處表現出了越級，當然，安全方面也不例外。
據悉，在安全方面，瑞風S7更表現出了不惜成本的決心，整車高強度鋼的使用比例高達74%，在同級別中優勢明顯。而得益於前後通風制動盤的制動系統，更將百公里制動距離控制在了39.4米，同樣越級。
而在智慧化方面，10.2寸大屏、360全景影像+泊車輔助給了駕乘更多體驗，且對新手和女司機來說是絕對的福利配置。另外瑞風S7的車內外照明延時關閉、自動落鎖設置、遙控自動降窗、後視鏡折疊、倒車後視鏡下翻等功能同樣也做到了超越同級，性價比相當高。
調焦將是未來江淮的一件大事
在本次海南的江淮媒體溝通會上，特叔聽到江淮傳遞最多的一個詞就是調焦，不管是從產品戰略、規劃、管道和行銷等各方面，後續會有很多大動作。很多人都知道，江淮的商用車比乘用車利潤更多，收入更多。但未來，江淮將會將商用車取得的更多資金重新投入到乘用車中，以應對市場激烈競爭。
比如近期瑞風SUV推出“億元驚喜歡樂頌活動”，就是對經營、服務和管道行銷方面的一大手筆。正是基於對產品本身的嚴格把關和品質控制，瑞風S7這款目前江淮的戰略車型，才得到了業內技術專家的評價，也在媒體圈一片好評。不僅如此，據悉上市至今的瑞風S7，還收穫了包含中汽中心汽車工程院工程師、解放軍總裝備部定遠汽車試驗場工程師等近200位汽車行業技術專家的集中採購，可見其在產品力方面是沒有什麼問題的。
技術方面，近兩年江淮與大眾、蔚來、百度等展開了合資合作，讓江淮不斷刷新在汽車行業的認知和品牌印象。而江淮推進與大眾推進的新能源合作專案，也在進行中，並被譽為省一號工程，可見其影響力。近年來，中國品牌的市場表現有目共睹，不管是從產品、戰略本身來講，還是從行銷、管道方面都有質的飛躍。而江淮也將趁著這一股清風，直上雲霄九。目前江淮在海外出口方面，從中國品牌中脫穎而出，而SUV方便也取得了不俗表現，隨著現有產品發力和新產品的不斷投入，相信江淮在未來中國市場上，會給中國品牌帶來更多驚喜。
軸距也達到了2560mm。智慧配置瑞風S3也毫不落後，8英寸中控彩色懸浮屏，智慧語音、前後超聲波倒車雷達、CCS定速巡航等應有盡有，且相當實用。另外GSI行車換檔提示讓女司機和新手也能應對自如。
動力方面，瑞風S3經典、定製版系列搭載1.5VVT+6MT、1.6VVT+6MT、1.6VVT+CVT三種動力組合，滿足不同消費者需求。值得一提的是，其百公里平均油耗達到了6.5L。雖然起售價只有6.58萬元，但瑞風S3卻擁有全框式副車架、車身防護結構、車門上方雙加強結構等安全配置，可謂十分厚道。
動力超級，空間無限的瑞風S7，將捲土重來
說完了瑞風旗下的主力車型S3，另外一款目前的旗艦車型S7也有不小的優勢。作為一款緊湊型SUV，卻擁有了4790*1900*1760mm的超大尺寸，2750mm的超長軸距更是讓它在同級別中勝出，這一點在海南試駕中體驗，有明顯的空間優越感。還有一點說明，座椅方案標配五座並提供七座可選，給了消費者更多選擇，也符合當前二胎風的選車趨勢。其整車儲物方面有高達1358L的後備箱，全車多達22處儲物空間，超級實用。
據悉S7這款車是由橫跨歐洲、日本、中國的全球研發團隊，按歐洲五星安全標準打造的，擁有2750mm超長軸距、1.5T+與6DCT的動力組合，泊車輔助+360°全景影像等，還有多達15項獨具科技與108項一流科技。
動力方面瑞風S7提供了1.5T+和2.0T+兩種動力方案。在本次海南試駕中，特叔對這款車的動力印象非常深刻，“低速大扭矩，高速高功率”等優勢明顯，不管是節油還是動力本身，瑞風S7都有比較令人滿意的表現。作為一款緊湊型SUV，這款車可謂多處表現出了越級，當然，安全方面也不例外。
據悉，在安全方面，瑞風S7更表現出了不惜成本的決心，整車高強度鋼的使用比例高達74%，在同級別中優勢明顯。而得益於前後通風制動盤的制動系統，更將百公里制動距離控制在了39.4米，同樣越級。
而在智慧化方面，10.2寸大屏、360全景影像+泊車輔助給了駕乘更多體驗，且對新手和女司機來說是絕對的福利配置。另外瑞風S7的車內外照明延時關閉、自動落鎖設置、遙控自動降窗、後視鏡折疊、倒車後視鏡下翻等功能同樣也做到了超越同級，性價比相當高。
調焦將是未來江淮的一件大事
在本次海南的江淮媒體溝通會上，特叔聽到江淮傳遞最多的一個詞就是調焦，不管是從產品戰略、規劃、管道和行銷等各方面，後續會有很多大動作。很多人都知道，江淮的商用車比乘用車利潤更多，收入更多。但未來，江淮將會將商用車取得的更多資金重新投入到乘用車中，以應對市場激烈競爭。
比如近期瑞風SUV推出“億元驚喜歡樂頌活動”，就是對經營、服務和管道行銷方面的一大手筆。正是基於對產品本身的嚴格把關和品質控制，瑞風S7這款目前江淮的戰略車型，才得到了業內技術專家的評價，也在媒體圈一片好評。不僅如此，據悉上市至今的瑞風S7，還收穫了包含中汽中心汽車工程院工程師、解放軍總裝備部定遠汽車試驗場工程師等近200位汽車行業技術專家的集中採購，可見其在產品力方面是沒有什麼問題的。
技術方面，近兩年江淮與大眾、蔚來、百度等展開了合資合作，讓江淮不斷刷新在汽車行業的認知和品牌印象。而江淮推進與大眾推進的新能源合作專案，也在進行中，並被譽為省一號工程，可見其影響力。近年來，中國品牌的市場表現有目共睹，不管是從產品、戰略本身來講，還是從行銷、管道方面都有質的飛躍。而江淮也將趁著這一股清風，直上雲霄九。目前江淮在海外出口方面，從中國品牌中脫穎而出，而SUV方便也取得了不俗表現，隨著現有產品發力和新產品的不斷投入，相信江淮在未來中國市場上，會給中國品牌帶來更多驚喜。