剛剛看到這樣一個問題， 有網友問現在一般買台新車能開幾年， 尤其是對於年輕消費者而言。 這個問題確實問的很有意思，
畢竟對於年輕人而言， 資金足夠的前提下再有比較出色的設計， 我想很多人都樂意換台新車。 不過並不是所有的車型都是這樣， 就算是在家用車範圍內， 我們也能找到很多款設計上十年不過時， 配置上十年不算特別落後的選擇， 今天咱們就看看， 哪些車能夠這麼“持久”， 開十年都不想換掉它。
雪鐵龍天逸：作為法系車的一員， 天逸可謂是充滿亮點， 尤其是設計方面， 甚至很多年輕人第一眼都欣賞不來這種設計風格， 只因太過個性， 可想而知這款車需要幾年才能被淘汰。 除了外觀設計個性， 內飾同樣有著超前的風格， 豪華感與科技感都走在同級前列， 如果選擇了頂配， 其中的配置估計一兩年你都摸不清楚。
名爵6：作為上汽名爵的換代車型， 名爵6在當年第一次推出就賺足了眼球， 此次新車改款更加符合年輕人審美， 轎跑外觀和出色的動力系統， 不過面對新能源市場的快速發展， 我想混動版名爵6才是更高的選擇， 新車售價預計和普通版頂配車型價格相當， 15萬左右不算太貴， 百公里加速要比燃油版車型更快。
比亞迪唐：比亞迪之前因為設計被大家吐槽， 如今高價聘請前奧迪設計總監， 以“龍臉”設計風格呈獻給大家。 相信新車設計不再有人吐槽， 而且混動系統的它讓百公里加速更加突出， 4.5秒十年內絕對是性能SUV的佼佼者， 而且比亞迪的混動技術可靠成熟， 唐也上市多年， 口碑和銷量都非常不錯， 新一代自然是沒問題。
標緻508：前不久標緻正式推出全新一代508車型，作為一款比較運動的B級車，新車採用更加激進運動的設計風格，與5008等SUV車型相比絲毫不弱，內飾風格依舊是“飛機艙”體驗，要說法系車缺點很多，但優點也不少，尤其是設計方面，現在看到幾年前的法系車依舊覺得很時尚，內飾風格都讓人為之一振。
凱迪拉克XT4：同樣是一款全新SUV，來自豪華品牌的它定位可謂是相當親民，如果沒有意外將成為最便宜的豪華SUV，別看它視覺效果非常緊湊，但軸距絲毫不比X1弱，可見空間多麼出色。那麼新車的動力和設計也同樣是讓人心動，全新2.0T+9AT變速箱和豪華感極強的內飾，你說開十年能行麼？
領克02：作為吉利的高端品牌，算是國內SUV車型中最具有技術實力的，幾乎整車就是換殼富豪，而領克02又是吉利的全新跨界SUV，定位或低於01，所以售價也會更低。轎跑SUV的設計和CMA平臺打造，富豪發動機+6AT變速箱，這套動力簡直是完美，更何況它的售價不過十三四萬，還有啥不滿足？設計也不差！
蔚來ES8：作為一款全新國產品牌，蔚來的背後可是站著國內的所有互聯網大佬，資金絕對不是問題，所以新車一上市就獲得了眾多好評，不過40萬的售價確實有些高昂，但相對特斯拉而言，它的實力不弱但售價更低，也算是國產車一貫的風格，新車個性的設計和豐富的科技感配置，同級稱第一沒有車敢說自己第二。
這些車型都是一般消費者能夠接受的選擇，而且都很適合家用，無論是空間還是可靠性，單論品質開上十年絕對沒任何問題，而配置方面即使過了幾年也不會顯得寒酸。其中的一些車型性能讓豪車都眼紅，喜歡的朋友可以去體驗一番，我想每款車都不會讓你失望！
標緻508：前不久標緻正式推出全新一代508車型，作為一款比較運動的B級車，新車採用更加激進運動的設計風格，與5008等SUV車型相比絲毫不弱，內飾風格依舊是“飛機艙”體驗，要說法系車缺點很多，但優點也不少，尤其是設計方面，現在看到幾年前的法系車依舊覺得很時尚，內飾風格都讓人為之一振。
凱迪拉克XT4：同樣是一款全新SUV，來自豪華品牌的它定位可謂是相當親民，如果沒有意外將成為最便宜的豪華SUV，別看它視覺效果非常緊湊，但軸距絲毫不比X1弱，可見空間多麼出色。那麼新車的動力和設計也同樣是讓人心動，全新2.0T+9AT變速箱和豪華感極強的內飾，你說開十年能行麼？
領克02：作為吉利的高端品牌，算是國內SUV車型中最具有技術實力的，幾乎整車就是換殼富豪，而領克02又是吉利的全新跨界SUV，定位或低於01，所以售價也會更低。轎跑SUV的設計和CMA平臺打造，富豪發動機+6AT變速箱，這套動力簡直是完美，更何況它的售價不過十三四萬，還有啥不滿足？設計也不差！
蔚來ES8：作為一款全新國產品牌，蔚來的背後可是站著國內的所有互聯網大佬，資金絕對不是問題，所以新車一上市就獲得了眾多好評，不過40萬的售價確實有些高昂，但相對特斯拉而言，它的實力不弱但售價更低，也算是國產車一貫的風格，新車個性的設計和豐富的科技感配置，同級稱第一沒有車敢說自己第二。
這些車型都是一般消費者能夠接受的選擇，而且都很適合家用，無論是空間還是可靠性，單論品質開上十年絕對沒任何問題，而配置方面即使過了幾年也不會顯得寒酸。其中的一些車型性能讓豪車都眼紅，喜歡的朋友可以去體驗一番，我想每款車都不會讓你失望！