提到觀致， 大家都知道， 曾經是奇瑞旗下的一個子品牌， 在自主品牌中定位較高， 再加上奇瑞各方面的原因， 觀致的經營情況十分慘澹， 幾乎已經處於邊緣化的地步。 在這個緊要的關頭， 奇瑞將觀致拋售給了寶能， 寶能就這樣成了觀致的新東家。 寶能能否帶著觀致重振旗鼓， 讓觀致起死回生呢？最簡單直觀的表現就是看市場銷量了。 如今， 18年已經過去了四分之一， 各車企最新的銷量戰績也基本已經塵埃落定， 前幾天， 觀致也公佈了它的第一季度的銷量情況， 一起來看看。
據官方資料顯示， 觀致在這季度的銷量達到1萬1000多台， 同比增長率是288%， 創下了觀致近些年來的最高紀錄， 這樣的成績對於觀致來說絕對是極大的希望。 回看觀致之前面臨的境遇， 定價高、競爭力差、售後保養難讓它寸步難行， 即使沒有破產， 也在破產的邊緣戰戰兢兢的過日子。
觀致能夠取得這樣的成績， 跟它採取大幅度的降價是有很大關係的。 其實觀致的品質大多數人還是認可的， 只是售價比同級要高出來一些， 並且終端銷售的時候還沒有任何的優惠而言，
現在的觀致不同了， 從這一根本為出發點， 對其主打車型採取降價措施。 比如相對熱銷的觀致5， 之前沒有什麼優惠， 如今有一萬元左右的降幅， 並且新款還增加了不少的配置， 來增強其產品的競爭力， 這樣增配還降價的舉措，
如今的觀致已經不再是之前那個觀致， 有了新的東家之後學會了變通， 學會了行銷， 更學會了盡可能的滿足消費者的喜好和需求， 後續的表現會不會更上一層樓， 很多人還是表示有希望的，