近日， 據英國簡氏防務週刊報導， 中國自主設計的渦扇15發動機研製工作已經接近尾聲。 渦扇15是一款小涵道向量發動機， 其最早技術來源於前蘇聯的雅克141向量噴管技術。 目前， 渦扇15在國產殲20戰機身上正在做最後的試車工作， 相信隨著我國航空發動機工業技術的進步， 未來渦扇15正式列裝大概在2020年前後。
據悉， 渦扇15最大推力約為162千牛， 比美軍現役的F22戰機所用的發動機還要略勝一籌。 另外， 渦扇15發動機最大起飛重量可達18噸， 其推重比也達到了10的級別。 目前中國的渦扇10B還不足以使我國的殲20達到五代戰機的標準， 未來一旦渦扇15批量列裝， 中國的戰機將再也不用看俄羅斯的臉色了。
目前， 世界能夠研發大推力渦扇發動機的國家有美、俄和中國， 但能夠研製推重比達到10的迄今為止也只有美國。 如今中國的渦扇15問世， 超級發動機也不再是美國的專利， 但是中國的發動機技術只是剛剛新起， 反觀美國在發動機技術上至少領先我國20年嗯時間， 因此在技術沉澱上還是存在一定的差距。 隨著我國軍工的發展加快， 我國的在航空領域已經邁入了世界第一階梯， 未來趕上美國也是指日可待。
有軍事專家稱道， 在去年年底的時候中國殲20戰機已經正式加入了中國空軍戰鬥值班序列， 而現在的渦扇15也即將問世， 一旦殲20未來列裝渦扇15發動機， 將會使殲20戰機成為一款真正的五代戰機， 屆時在未來與美軍F22戰機抗衡， 也絲毫不或落於下風。