10萬買輛169馬力的掀背車，四輪獨懸+ESP，整個中國應該就它了！

如今國內主打性能的汽車是越來越多，其中最為引人矚目的就是本田的新思域了。的確，本田新思域的1.5T車型作為本田這個買發動機送車的車企旗下的緊湊旗艦車型，無論是動力性能還是燃油經濟性都十分的出色，以至於本田新思域至上市以來一直處於被哄搶的狀態。但是，現如今國內並不是沒有能夠與本田新思域比肩的緊湊級轎車。我們今天的主角-2018款的名爵6就是一款讓本田新思域苦不堪言的存在。因為全新的名爵6不僅是一款動力性能和燃油經濟性與本田新思域相差無幾的緊湊級轎車，

而且它在全系標配了四輪獨懸+ESP的情境下起售價卻在10萬左右，可謂是一款非常有性價比的緊湊級轎車。

當然，全新的名爵6能夠讓本田新思域苦不堪言並不只是因為它具有10萬起標配四輪獨懸+ESP的性價比，我個人認為全新名爵6身上所存在的這三個特性才是讓本田新思域最為頭疼。首先，全新名爵6是一款在顏值上就比本田新思域更加優勢的緊湊級轎車。它的前臉不僅有著一幅網狀的大尺寸進氣格柵，而且其兩側的前大燈組的造型尤為的銳利且和大尺寸的進氣格柵連為了一體，

使名爵6的整個前臉的造型既大氣又時尚。而且名爵6所擁有的將近4.7米的車身在緊湊級轎車中顯得非常的狹長，配合上俯衝式的造型和掀背式車身的設計，名爵6的整個車身可謂是非常的具有運動氣息。此外，全新名爵6還在車身上採用了雙腰線的設計，配合上尾部雙邊共出的排氣設計，進一步增加了名爵6的運動氣質。所以，全新的名爵6可謂是一款比本田新思域更為運動的緊湊級轎車。

其次，全新名爵6在內飾和乘坐的舒適性方面比起本田新思域表現得也要出色很多。全新名爵6的整車內飾雖然做工並沒有本田新思域細膩，

但是其以軟性材質為主的內飾用料使名爵6的整車內飾擁有著本田新思域所不能比擬的舒適感。而且，全新名爵6不僅配備了一塊尺寸誇大且顯示清晰的中控顯示幕，而且其配備的三幅式多功能方向盤的造型非常的運動，使名爵6的整車內飾擁有著比本田新思域更為濃烈的時尚氣息。此外，全新名爵6還是一款擁有著2715mm最大軸距的緊湊級轎車，配合上其不俗的空間優化和其配備的支撐性出色的仿皮座椅，使名爵6成為了一款乘坐起來既寬敞又舒適的緊湊級轎車。所以，全新名爵6可謂是一款比本田思域更具內涵的緊湊級轎車。

最後，全新名爵6還是一款動力性能出色且燃油經濟性不俗的緊湊級轎車。全新名爵6全系搭載的均是一台排量為1.5T的渦輪增壓發動機，其不僅使全新名爵6擁有著169馬力的最大功率和250N.m的峰值扭矩，而且還為全新名爵6帶來了7秒破百的加速能力。所以，全新名爵6所擁有的動力性能是足以和本田新思域比肩的。而且，全新名爵6的燃油經濟性表現也相當的不俗，小編實測名爵6的百公里油耗僅7.3L左右，這樣低的油耗表現讓全新名爵6擁有著同級別較為頂尖的燃油經濟。

所以，全新名爵6不僅是一款全系標配四輪獨懸+ESP讓本田新思域苦不堪言的緊湊級轎車，而且其10萬起步在動力、燃油經濟性、乘坐的舒適性、內飾和外觀等方面的表現也是讓本田新思域十分的頭疼。當然，名爵6畢竟只是一款國產車，它在外觀和內飾的做工比起本田新思域還是存在著一些差距。不過，10萬買輛169馬力的掀背車，四輪獨懸+ESP，整個中國應該就它了！反正小編實在是找不出10萬這個級別中比全新名爵6更為優秀和出色的汽車了。