開車追尾
是最常見的輕微事故之一
那開了這麼多年的車
要怎麼樣才能防止追尾呢？
下面小編就給大家說道說道
一、如何防止自己追別人的尾1. 不緊跟計程車和非機動車
不緊跟計程車！不少計程車司機看到路邊有招手的乘客會立即停車上客， 如果正好緊跟在它後面， 很容易追尾。
此外， 電動車、自行車等非機動車也不能跟的太近， 非機動車行駛速度較慢， 穩定性較差，
2. 不跟大貨車和公車
大貨車或公車由於體積較大， 會擋住後車駕駛者的視線， 造成駕駛者對整體車流的速度缺乏有效判斷， 如前面有突發情況， 很容易造成事故。
3. 不跟“急先鋒”
所謂“急先鋒”， 就是指在城市道路中車速開的很快，
4. 不跟“新車”
這裡說的新車有兩類， 一類是“新手開的車”， 另一類則是指“還未上牌的真正新車”，
5. 不跟刹車燈有故障的車
刹車燈的最大作用就是提醒後方駕駛者， 如果跟在刹車燈有故障的車輛後面， 少了刹車燈的提醒， 駕駛者只能通過車距判斷前面車輛是否在刹車， 在有突發情況時， 會大大增加反應時間， 從而誘發事故。
6. 注意保持與前車距離
保持安全車距是個老生常談的問題， 在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距。但在城市道路中，大家保持車距的意識就比較弱了。小編建議大家，在條件允許的情況下，車距應該與自己的車速相對應。
7. 過紅綠燈時別跟太近
過紅綠燈時，特別綠燈時間僅剩幾秒時，如果緊跟前車，一旦前車有突發情況急刹車，就容易引發追尾事故。
二、如何防止被人追尾
1. 千萬別隨意變道
防止被追尾的第一要務就是減少隨意變道的情況，盡可能不影響後車的正常通行，于人於己都比較安全。
2. 經常看後視鏡 注意後車跟車距離
開車時，駕駛人除了需要與前車保持足夠的車距外，也需要時常關注車內後視鏡，觀察後方車輛離自己的距離是否過近。同時，在急刹車或者過紅綠燈需要刹車的時候，也要多看一眼內後視鏡，適當控制刹車力度。
3. 學會用輕點刹車，提醒後車控制距離
如果你通過後視鏡發現後車距離你太近的話，可以用輕點刹車的方法提醒後車保持車距。
4. 變道後適當提速，拉開車距
當你完成了變道超車後，在保證安全的前提下把車速稍微提一下，為後面的車輛讓出空間。
5. 錯開視線行駛
在比較擁擠的高架或者環路中行駛時，很多時候沒有辦法與前後車保持足夠的車距，這時駕駛者可以採用錯開視線的方法，不要跟在前車的正後方，你可以稍微往左邊靠一點，讓自己的視野更開闊，能看清前方的路況，從而贏得更多緊急反應時間，避免事故發生。
總結
說了這麼多預防追尾和被追尾的方法，歸根結底就三條：
一是開車時盡可能的保證與前後車都能有一個相對安全的距離，從而留給自己足夠的反應時間與反應空間；
二是開車千萬不能分心，因為絕大部分追尾事故其實都是可以避免的，不經意的“開小差”或許就是事故發生的誘因；
三是最重要的一點，就是一定要遵守交通法規、文明安全出行。隨意變道、隨意停車等一些容易引起交通事故的行為千萬不能做。
在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距。但在城市道路中，大家保持車距的意識就比較弱了。小編建議大家，在條件允許的情況下，車距應該與自己的車速相對應。7. 過紅綠燈時別跟太近
過紅綠燈時，特別綠燈時間僅剩幾秒時，如果緊跟前車，一旦前車有突發情況急刹車，就容易引發追尾事故。
二、如何防止被人追尾
1. 千萬別隨意變道
防止被追尾的第一要務就是減少隨意變道的情況，盡可能不影響後車的正常通行，于人於己都比較安全。
2. 經常看後視鏡 注意後車跟車距離
開車時，駕駛人除了需要與前車保持足夠的車距外，也需要時常關注車內後視鏡，觀察後方車輛離自己的距離是否過近。同時，在急刹車或者過紅綠燈需要刹車的時候，也要多看一眼內後視鏡，適當控制刹車力度。
3. 學會用輕點刹車，提醒後車控制距離
如果你通過後視鏡發現後車距離你太近的話，可以用輕點刹車的方法提醒後車保持車距。
4. 變道後適當提速，拉開車距
當你完成了變道超車後，在保證安全的前提下把車速稍微提一下，為後面的車輛讓出空間。
5. 錯開視線行駛
在比較擁擠的高架或者環路中行駛時，很多時候沒有辦法與前後車保持足夠的車距，這時駕駛者可以採用錯開視線的方法，不要跟在前車的正後方，你可以稍微往左邊靠一點，讓自己的視野更開闊，能看清前方的路況，從而贏得更多緊急反應時間，避免事故發生。
總結
說了這麼多預防追尾和被追尾的方法，歸根結底就三條：
一是開車時盡可能的保證與前後車都能有一個相對安全的距離，從而留給自己足夠的反應時間與反應空間；
二是開車千萬不能分心，因為絕大部分追尾事故其實都是可以避免的，不經意的“開小差”或許就是事故發生的誘因；
三是最重要的一點，就是一定要遵守交通法規、文明安全出行。隨意變道、隨意停車等一些容易引起交通事故的行為千萬不能做。