汽車高速抖動怎麼辦？最先要看看輪轂輪胎

相信不少朋友都有這樣的好習慣， 那就是開車之前， 先繞著自己的車轉一圈， 檢查一下自己的車的外觀， 是否又被閑極無聊的人劃了， 或者是上次被路邊的樹枝給擦了劃痕？下次開車就要儘量估計準確一些， 不要擦到樹枝， 停車也儘量在車位裡， 不要妨礙了行人、堵了別人的門， 那麼， 有可能人家就會氣極了， 拿石頭鑰匙劃傷你的車。 其實還有一個辦法， 那就是在車風擋裡留個紙條， 寫上自己電話， 萬一擋了別人的路， 可以請別人打電話給你， 你來挪車……

其實， 檢查有沒有劃痕， 會讓你對自己的行車習慣、停車位置做個檢查，

但是， 檢查以下一些項目， 其實對你的安全行車更有幫助， 也更有用些。 那就是檢查你的車的外觀， 特別是輪轂、輪胎， 外形是否夠圓、連接螺栓是否鬆動， 輪胎縫裡是否卡有小石子， 胎壓是不是正常， 螺栓松了要擰緊， 有了小石子要給摳出來， 如果輪轂失圓了， 那就要趕緊給調校好。 看起來都是小事情， 實際上卻關乎著行車大安全。 就算對安全影響不大， 也會造成不小的困惑， 或者會讓你的油耗增加呢。

前幾天， 我看到的懂車帝號上， 有網友後在後臺留言說：車子高速抖動怎麼辦？為什麼一過60時速， 我的車就開始抖動？而且也會發動機故障燈亮？太煩心了。 一直檢查不出來。

一般來說， 低速不抖動高速抖動，

多數是因為動平衡出了問題。 但是， 不排除也有火花塞燒蝕， 高速缺缸， 缸內有積碳， 所以會有爆震產生的可能。 不過考慮到現在的汽車都不會使用時間太久， 發動機技術也進步很大， 燃油品質也相對不錯， 積碳不會太多， 而低速不缺火， 火花塞燒蝕的可能不太大， 電極間隙也不會產生很大誤差。 一般都會建議你去看看輪轂是否失圓滿， 輪胎螺栓是否鬆動， 配重塊是否丟失， 再如果找不到原因， 可以去做一下動平衡， 調一下四輪定位。

於是， 我回答這位網友；發動機是不是有積碳？火花塞是否燒蝕了？看看輪轂是否失圓？看看配重還在不？看看四個邊接螺栓是否鬆動， 胎壓有沒有問題？做個動平衡和四輪定位吧。

過了兩天，

網友留言說：車子的問題解決了。

問他怎麼解決的， 他說， 只是輪轂上一個螺栓鬆動了。 擰緊了就沒事了。 他說， 從前兩個月都是如此， 一上高速就提心掉膽， 到4S那裡檢查了許多次， 都查不出問題， 火花塞也換過， 也沒有看到太多明顯的積碳……他問我， 為什麼會想到是動平衡的問題呢？

我回答他說：一般低速不抖動， 上了速度就抖動， 多數是動平衡的事， 或者四輪定位的問題。

他繼續開心地跟我聊：以前每次加油都歸零， 加一次油要跑500公里， 自從抖動之後， 只能跑460公里就報警要加油。 我說， 抖動的話， 當然會消耗能量，

當然會增加油耗。 囑咐他以後出車前要檢查一下車的外觀， 油水電， 燈光， 胎壓、螺栓都要檢查一遍， 他說， 除了這個螺栓， 之前啥都檢查到了……

汽車全身有一萬多個零件， 哪個零件出了問題都不會好好地行車， 全都關乎著生命財產安全。 而內部的東西也許我們非專業人士查不到看不到， 那麼外觀上的一些東西， 只要有心多注意， 還是可以看到的， 並且讓事故隱患消滅在萌芽狀態。