在幾個月之前， 高速“車牌付”在個別的地區設立了試點， 受到了不少車主的好評。 但是之前的車牌付， 是通過支付寶綁定相關資訊來實現過收費站時候的支付。
經過這些個別地方的試點之後， 近日竟然開始普及覆蓋到其他的一線城市了！
不過這次“承包”車牌付業務的不是馬雲爸爸， 而是我們一直慣用的ETC。
什麼？竟然有電子標籤了， 還搞個無感支付？意義何在呢？
原來， 這是為了方便沒有辦理電子標籤的車主而提供的“新”服務。
只需要車主在粵通卡APP上提前完成註冊及綁定， 即可在任何一個開通了車牌付的出口車道使用無感支付。 目前， 已經在廣州、深圳部分高速落地， 並很快在全廣東進行推廣。
但是這裡有一點要注意的是， 已經辦理了電子標籤的車主， 不能註冊使用這個功能， 對於不是經常跑高速的車主而又辦理了電子標籤的， 算是一種“損失”。
就拿話題君自己本身來說吧：
近日收到一條農行信用卡的催賬資訊， 要還款160元。
一查， 提示是年費， 驚呆了！這ETC還有一張綁定的聯合信用卡的， 話題君平時很少用， 也很少跑高速， 依稀記得當時辦理ETC時候， 業務員告知過要每年消費多少筆才可以免年費， 這可以理解， 但是！一年160的年費是不是有點太過分了？
嚇得話題君換完卡數之後， 馬上刷卡買了5包速食麵， 而且還要是分開買單的！這麼高的年費， 平時又少跑高速， 留你有何用？很受傷......
下面有一份過收費站不同支付方式的詳情表：
那麼， 你現在用的是哪一種過收費站繳費方式呢？你覺得哪一種會比較方便呢？現在登出ETC的流程是相對繁瑣的， 車牌付完全普及之後， 你會不會去註銷ETC？不妨留言一起討論一下。
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