縱觀二手車平臺， 這兩年戰火不斷， 而且隨著資本加持， 有實力資本機構在背後助推這個行業的發展。 這些二手車平臺無論是著重連接B端還是C端， 都積累了自己核心資源， 在互聯網的催化下擁有穩定流量的同時， 都朝著集新車、二手車交易， 金融， 售後服務等多維度發展， 打造綜合汽車交易服務平臺。
汽車金融服務是汽車交易基礎上的附加場景， 二手車金融是在整個汽車金融戰場的又一賽道。 越來越多玩家開始瞄準這一市場， 金融業務生態多元化， 佈局全國各大城市。 同時金融科技為其注入智慧化、創新化科技力量，
二手車金融關鍵核心
對於二手車金融來講， 交易買賣、金融服務、售後處理等等環節都會產生各類需求， 要滿足客戶的服務需求， 離不開這樣幾個關鍵點。
流量獲取。 把一門生意做強做大， 二手車平臺很好的為我們展示了廣告效應， 不管是樓宇、電梯、車站等人流大的地方， 還是利用互聯網平臺的廣告投放， 短時間內樹立品牌形象， 朗朗上口的廣告詞吸引並聚集了大量買家和賣家圍觀， 交易就從中產生， 在交易中就有金融服務的需求。
車輛評估。 這塊主要包括精准定價和殘值預估， 這也是二手車金融的核心能力之一。 當然還要有車輛安全性的把控， 是不是事故車、黑車等情況， 車況資訊衡量以及參照標準制定成為難點。 做到精准定價可以通過對所有的以往歷史的資料進行精准的分析， 能夠給我們真正的買賣雙方做出符合市場真實情況的評估定價和殘值預估曲線。
大數據風控。 一方面是借助大資料機構， 建立聯防共用的名單機制， 同時通過自身建立大資料庫， 積累資料並進行分析處理， 多維度分析貸款人的行為， 判斷其是否符合貸款條件， 將不良貸款用戶準確篩查。 另一方面通過車輛GPS定位對車輛進行風險預警， 其目的是為了通過貸款人的行駛行為判斷車輛是否有潛在危險發生， 借助大資料的能力助力風險把控。
服務能力。 當平臺做到全國範圍後， 在上百個城市深耕運作， 服務團隊要根據不同城市的交易服務場景， 實現全國範圍的快速回應服務機制。 在服務這塊， 如果有能力的建議以自營為核心， 包括組建業務團隊、風控團隊、售後服務團隊等等。 當然為了滿足更多使用者需求，
二手車金融與網約車
現在網約車達到一定的體量， 司機端的運營成為關鍵。 例如滴滴， 全國有4億用戶， 有2100萬輛車在運行， 這些車輛並不是固定不變， 這期間不斷有車主進入， 也不斷有車主退出。 而提供車輛交易和金融服務更像是網約車把司機穩定的關鍵所在， 網約車的交易金融服務產生從車輛採購、交易、金融服務、售後等多個環節。
大部分車主都是以經營為目的， 所以車對於他們來講是一個生產工具， 通過金融業務可以幫助他能夠有效的去提高他的生產工具運營能力， 在購車的時候做金融業務支援， 這樣他可以花更少的成本來去獲得一輛車，
二手車金融未來智慧化
二手車金融相對來說風險較高， 車況較為複雜。 對於目前來說， 風控仍是核心。 如果將交易場景智慧化， 包括風控的智慧化體系， 以及整個業務流程體系的智慧化， 都將會促進二手車金融的新發展。 金融業務的自動化審批， 物聯網， AI未來將會幫助這個產業的創新， 打造新的生態。