買凱美瑞後悔了！這款轎跑比雅閣帥十倍， 18萬起還是後驅車型！
去年可以說是韓系車企最為黑暗的一年， 其原因不用我講想必大家都知道，
為了表明誠意， 起亞這次也是相當的厚道， 起步價僅為18萬起， 全面狙擊凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特等主流的B級車型， 在國內B級車這個領域， 買得最好的當屬德系車和日系車， 起亞這次也算是王八吃秤砣鐵了心的要幹， 其超高的顏值和後驅系統的配備， 不知道能不能夠殺個回馬槍， 話不多說， 下面普男就帶領大家一起看看這款後驅轎跑都有哪些魅力所在吧！
在外觀方面， 起亞NOVO整體造型設計可以說是相當的驚豔， 完全不遜色於大眾旗下的最美車型ARteon這款車， 跟大眾ARteon一樣有著跑車的感覺， 非常符合當下年經消費者的口味， 前臉依舊採用了家族經典的虎嘯式進氣格柵設計， 不過整體更為精緻大氣， 再加上兩側亮眼的LED大燈組造型， 看起來比雅閣還有帥十倍， 同時也凸顯出了更強的衝擊力。
側面造型設計感十足， 線條平直腰線剛勁， 再搭配上主流的溜背式造型和運用鋁合金飾板對後窗和側面板進行裝飾， 彰顯出了不俗的檔次感， 再加上下方大尺寸的運動式輪轂， 看起來也是相當的運動， 車身尾部造型飽滿， 尾燈和前大燈組相呼應， 中間則採用了凹面設計， 立體感十足， 下方採用了雙邊共單出的排氣佈局， 整體看起來既運動又時尚。
內飾和時尚動感的外觀相比， 內飾設計也體現出了極高的設計水準， 整體採用黑色設計， 中控台造型簡潔規整， 並採用了大量的真皮材質所包裹， 再加上鍍鉻件的點綴， 精緻感和檔次感大為提升， 當然了， 起亞NOVO作為一款轎跑車型， 方向盤也採用了平底式設計， 讓人忍不住的想到駕駛一番。
動力方面，起亞NOVO或將搭載一台1.6L四缸渦輪增壓發動機，不過具體參數官方還未正式發佈，傳動方面與之匹配的是一台7速DCT變速箱。不得不說，這款車的到來或將會挽回起亞在中國汽車市場的地位。同時也有部分網友留言到，估計凱美瑞的車主看到後要後悔了。當然了，後不後悔也不是我們能說得算，凱美瑞車主說得才算您說是吧！
（普男說車 普男編輯報告）
注：配圖來自網路，如有侵權聯繫作者刪除，權利歸原作者所有，一併感謝。
動力方面，起亞NOVO或將搭載一台1.6L四缸渦輪增壓發動機，不過具體參數官方還未正式發佈，傳動方面與之匹配的是一台7速DCT變速箱。不得不說，這款車的到來或將會挽回起亞在中國汽車市場的地位。同時也有部分網友留言到，估計凱美瑞的車主看到後要後悔了。當然了，後不後悔也不是我們能說得算，凱美瑞車主說得才算您說是吧！
（普男說車 普男編輯報告）
注：配圖來自網路，如有侵權聯繫作者刪除，權利歸原作者所有，一併感謝。