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Li+研究 | 307批新能源汽車公示戴姆勒入圍 電池配套企業競爭加劇

2018年4月13日, 國家工信部公示了申報第307批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。 電池中國網梳理統計得知, 本批新車公示共有426款新能源汽車(含底盤)產品入圍。

其中, 新能源乘用車產品57款, 新能源客車(含底盤)產品179款, 新能源專用車(含底盤)產品190款。 (本批新車公示統計中不含混合動力型車型)

圖1:第307批新車公示新能源汽車各車型分佈情況

通過對公示車型配套電池情況梳理發現,

第307批新車公示的426款新能源汽車車型共涉及配套電池企業(電池單體企業含組合)多達69家。 其中, 寧德時代、北京國能、力神和億緯鋰能4家電池企業配套車型款數排名靠前, 配套車型款數均在20款及以上, 且覆蓋乘、客、專全品類車型, 配套車型款數分別為:102款、40款、26款和20款, 配套車型款數之和占總車型款數的44%。

排名前十的電池配套企業中, 微宏動力只配套了新能源客車車型, 而桑頓新能源只配套了新能源專用車車型。

圖2:第307批新車公示新能源車電池配套排名前10的企業車型分佈情況

從細分車型來看, 第307批新車公示中57款新能源乘用車車型電池配套企業共涉及28家, 配套款數靠前的電池企業為寧德時代、比克和南京樂金化學, 配套車型款數均為5款;179款新能源客車車型電池配套企業共涉及24家, 配套款數靠前的電池企業為寧德時代、微宏動力和北京國能, 配套車型款數分別為72款、17款和16款;190款新能源專用車車型電池配套企業共涉及42家, 配套靠前的電池企業為寧德時代、北京國能和力神,

配套車型款數分別為25款、23款和16款。 由各車型的電池配套企業分佈可以看出, 新能源乘用車和新能源專用車的電池配套企業間競爭非常激烈。

值得注意的是, 外資電池企業戴姆勒電池生產子公司DeutscheACCUmotive入圍了本批新車公示新能源汽車電池配套企業, 為北京賓士汽車有限公司生產的BJ7205JLHEV(Mercedes-Benz)牌插電式混合動力轎車提供配套三元電池。 同時, 外資電池企業的加入, 更加劇了國內電池企業間的競爭。

從配套動力電池類型來看, 第307批新車公示426款新能源汽車車型中磷酸鐵鋰電池配套225款車型, 占比過半, 達到53%;其次為三元電池配套125款車型, 占比為29%。 其他配套電池類型為:錳酸鋰電池配套42款車型、鈦酸鋰電池配套7款車型、多元複合鋰電池配套4款車型和未注明類別鋰離子電池配套23款車型。

(由於本批新車公示中燃料電池車有搭載燃料電池/鋰電池的, 電池類型只選用鋰電池部分, 因此燃料電池類別未顯示, 3款燃料電池車中2款燃料電池客車均搭載磷酸鐵鋰電池和1款燃料電池專用車搭載三元電池)。

圖3:第307批新車公示新能源車配套電池類型占比

其中,磷酸鐵鋰電池主要配套新能源客車車型和新能源專用車車型,三元電池主要配套新能源乘用車車型和新能源專用車車型。鈦酸鋰電池全部由銀隆新能源提供配套,只配套了新能源客車車型;多元複合鋰電池全部由鵬輝能源提供配套,只配套了新能源專用車車型。

圖4:第307批新車公示新能源車配套電池類型在各車型分佈情況

總體來看,在新能源汽車補貼退坡和電池技術門檻提升的雙重壓力下,電池配套企業間的競爭尤為激烈,未來企業要想從中脫穎而出,提升產品品質和降低成本已是必然之選。

其中,磷酸鐵鋰電池主要配套新能源客車車型和新能源專用車車型,三元電池主要配套新能源乘用車車型和新能源專用車車型。鈦酸鋰電池全部由銀隆新能源提供配套,只配套了新能源客車車型;多元複合鋰電池全部由鵬輝能源提供配套,只配套了新能源專用車車型。

圖4:第307批新車公示新能源車配套電池類型在各車型分佈情況

總體來看,在新能源汽車補貼退坡和電池技術門檻提升的雙重壓力下,電池配套企業間的競爭尤為激烈,未來企業要想從中脫穎而出,提升產品品質和降低成本已是必然之選。

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