特斯拉CEO馬斯克一直在大力推動汽車生產的自動化程度， 但他現在意識到， 有時人還是勝過機器的。 馬斯克當地時間13日在推特發文稱：「特斯拉工廠過度的自動化是個失誤， 準確地說， 是我的失誤。 人的作用被低估了。 」
特斯拉一直沒有能完成Model 3車型生產目標。 Model 3是特斯拉嘗試大規模量產的首款車型， 最終售價將降低至3.5萬美元。 馬斯克13日在CBS播出的《This Morning》節目中表示， 影響特斯拉不能完成Model 3生產目標的因素之一， 是位於加州弗里蒙特的工廠中機器太多， 「我們部署了瘋狂、複雜的傳輸帶網路， 但它效果不好， 因此， 我們拆除了這些傳輸帶」。 據報， 馬斯克當天還帶了CBS記者參觀了特斯拉公司在弗里蒙特的汽車生產線。
由於在Model 3生產方面遇到困難， 特斯拉去年收購了用於製造業的自動化裝備生產商Perbix。 在公佈這一交易前一周， 馬斯克就暗示機器影響了Model 3產量的提升。
馬斯克早在去年11月在特斯拉財報分析師電話會議上已說：「在Model 3生產方面， 無論機器有效或無效， 或時好時壞， 我們都無法完成目標產量。 」相比之下， 在Model S或Model X的生產中， 「由於自動化程度低得多， 我們可以通過延長工作時間來增加產量」。
馬斯克還在推特上發文稱， 今年第四季特斯拉將實現盈利並產生正現金流， 所以沒有融資的必要， 導致該公司股價走高。 特斯拉股價13日一度急升2.41%， 至301.18美元。
特斯拉公司上周也曾表示， 除信用額外， 今年不需要額外增資。 聲明中說， 「特斯拉仍將3個月後產量達到每週5000輛作為目標，
然而， 彭博社調查的分析師平均預測， 特斯拉今年下半年將花費9.94億美元， 第三和第四季的淨虧損將分別為1.92億美元和3.5億美元。