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看到輪胎出現這個,就千萬不要再開了

輪胎的更換不像保養, 一是一, 二是二, 上下浮動一下區間, 5000公里換一次機油, 半年一次小保養。 防凍液什麼時候換, 刹車油什麼時候換,

連火花塞什麼時候換, 我都能給你一個參照時間, 唯獨換輪胎不行。

誰哪兒知道你什麼時候爆胎?你天天開工地呢, 還是只走柏油路呢?同時, 也不會有4S店短信來提醒你需要換輪胎了。 輪胎廠商普遍建議的使用年限為3~5年, 綜合路況下行駛里程不超過6萬公里。 但若以此為標準, 就是刻舟求劍。

如果磨損嚴重, 即使只用了一年的輪胎, 也同樣需要更換;而如果輪胎磨損不明顯, 服役超過5年的輪胎也建議更換, 因為輪胎橡膠時間久了容易硬化、老化、發脆, 出現裂紋, 冬季寒冷更加發硬, 或夏季炎熱輪胎膨脹, 這樣都容易發生爆胎風險。

這與是否磨損沒有關係, 還有, 輪胎有鼓包、胎面變形、胎圈損傷、缺氣行駛造成胎側被碾壓受損、被化學品腐蝕等受損的輪胎也不能繼續使用了。

5年, 是一個硬性建議的時間, 因為材料的局限。 有人開8年, 9年了輪胎也不換, 你聽聽就好。 5年內, 如何判斷輪胎是否磨損到需要更換呢?

其實很簡單, 輪胎出廠時, 都有一個磨損標記, 磨損到標記處就不能再使用了, 如果沒有標記的輪胎, 一般凹槽深度低於1.6毫米就不能再使用了。

但是, 有的輪胎用一年, 有的用5年。 刨去意外情況, 原因有多種, 比如不會保養, 使用環境不同。 當然, 還要取決你用的是否是耐磨輪胎。

這裡給大家推薦一款鄧祿普LM703的輪胎, 在車主當中, 它以耐磨著稱。 即使鄧祿普不斷推出新品, 這款輪胎的生命力也一直延續至今, 這是用戶口口相傳的生命力。

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