4月14日消息， 據國外多家媒體報導， 昨日， 德國大眾汽車(Volkswagen)公司CEO（首席執行官）馬蒂亞·穆勒(Matthias Muller)因為在一場柴油排放醜聞中， 觸犯了這家全球最大的汽車製造商的相關規則。
大眾汽車公司新任CEO赫伯特·迪斯
據媒體報導， 穆勒只擔任了3年的大眾汽車CEO職務。 雖然這位首席執行官從未在排放醜聞中受到指控，
2017年年初， 大眾汽車公司在美國受到了28億美元的罰款。 據美國全國廣播公司(NBC)報導， 這一醜聞的成本高達300億美元左右。 為了達到環保標準， 大眾汽車被曝光在實驗室測試中調整柴油排放標準， 使其達到符合規定的要求。 這也是我們所知道的大眾汽車“柴油門”事件。
大眾汽車公司原CEO馬蒂亞·穆勒
本周早些時候， 大眾汽車公司宣佈正在考慮更換首席執行官的想法。 北京時間4月13日（德國當地時間4月12日）， 該公司發表了一份聲明， 感謝穆勒在其所擔任的職務上作出的貢獻， 並稱其面臨的是“歷史上最大的挑戰”。 駕享兄認為， 解雇現任CEO， 這也是大眾汽車為了重塑品牌形象的一種“丟車保帥”的做法。
據駕享兄瞭解， 大眾汽車公司董事會成員漢斯·迪特爾·波奇(Hans Dieter Potsch)對穆勒的離任解釋， “穆勒和他的團隊一起， 從根本上重新調整了集團的戰略， 發起了文化變革，
駕享兄發現， 大眾新任CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)於2015年加入該公司， 此前他曾在寶馬待過一段時間。 正如英國廣播公司(BBC)所指出的， 由於與工會的鬥爭以及再削減公司成本的努力， 迪斯的繼任已經證明了大眾汽車公司存在分裂性， 並面臨著重大壓力。