您的位置:首頁>汽車>正文

補貼大戰後續:滴滴採購數千台新能源網約車,美團興歎!

滴滴跟美團的網約車大戰如火如荼。 話說這兩位老闆平日裡私交都是非常好的, 沒事經常一起喝喝茶, 聊聊人生。 但是殊不知他們的戰爭也就在這樣的情誼中打了起來。 難道這就是不打不親熱?他們都相信最好的防守就是進攻對手的核心業務。 這一次, 滴滴比美團動作快了一步, 在時空電動那裡拿下了數千輛定單。

4月16日清潔能源生態運營商時空電動對外宣佈:公司獲戰略合作夥伴滴滴出行純電動網約車的最新定單, 首期規模2000輛, 並將在二季度內發車到位;定單總規模暫未透露。

滴滴同一日也同時宣佈, 成立汽車服務平臺, 讓其“洪流戰略”儘快落地, 其中核心部分即汽車租售業務。 時空電動宣佈的定單, 則是今年的公開信息中, 滴滴首個真正落地的新能源汽車定單。

據悉, 這批高續航純電動汽車將作為網約車, 投放在深圳、廈門、福州等地,

後續還將不斷增加投放城市和投放量。 時空電動作為電池製造商和出行生態運營商, 將和東風汽車等夥伴合作研發推廣車輛。 此前, 時空電動的網約車運營與換電服務網路藍色大道已完成在國內12城佈局, 在長三角地區更已呈現“能源網路一體化”的跡象。

而滴滴在新能源汽車領域的首個戰略合作夥伴就是時空電動。 雙方的合作始於2015年, 也是新能源汽車行業與互聯網出行行業合作的最初範本之一。 時空電動去年推出“藍色大道”計畫, 也是基於滴滴純電動網約車領域的旺盛需求而大獲成功。 截至去年年底, 搭載時空動力電池、使用藍色大道換電網路的各類純電動車輛, 總行駛里程已超過2億公里。

業內人士認為,

滴滴和美團的網約車大戰, 已經直接指向車輛+司機的“運力”資源, 其對純電動網約車的潛在需求非常巨大, 程維去年提出在滴滴平臺投放“100萬輛新能源汽車”是個明確的信號。 深耕網約車領域多年的時空電動、剛剛簽訂戰略合作協定的車和家等公司有望獲益, 其影響將逐漸傳導到與新能源網約車關聯密切的產業上游, 如東風汽車、天汽模等。

今年以來, 滴滴已先後與北汽、車和家等公司宣佈戰略合作關係, 其”滴滴車企合作部”也在招聘大量汽車相關專業人士。 此舉被多家媒體解讀為“滴滴造車”的信號。

小編語:滴滴這次拿下了這麼多台車確實是值得讓人高興的事。 但是值得注意的是, 滴滴還要處理好與司機之間的關係。

現在網約司機們的抱怨也有, 埋怨平臺抽成太狠、派單很不科學、投訴跟差評不公的、隱型成本太高而且無保障的, 希望滴滴能在司機與乘客之間, 司機與品台之間尋找一種新的平衡, 不然, 拿下這麼多新能源汽車可就白費力氣拉。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示