文/王彬
4月18日， 由億歐公司主辦， 中國物流與採購聯合會冷鏈委指導的“發掘新動能 GIIS 2018中國冷鏈物流領袖峰會”在北京盛大召開。
以下為演講速記全文：
大家好， 歡迎大家又來到億歐主辦的物流產業創新峰會， 這已經是億歐主辦的第三屆物流產業的大型峰會了， 在2016年的第一屆大會上， 我們還在談物流產業如何嫁接互聯網， 那次峰會的主題是“速度與激情”；去年9月， 我們主辦了一場主題為“一帶一路”的智慧物流產業創新峰會， 重點探討了“一帶一路”大背景下， 物流產業如何嫁接人工智慧。
這次我們把重心放在了冷鏈這個細分領域， 當我在邀約中物聯冷鏈委的秦秘書長來做分享時，
冷鏈產業進入了變革期， 產業發展拐點臨近， 今天這場峰會咱們一起探討一下冷鏈產業發展的現狀、問題和趨勢， 我先做一個破題， 談談冷鏈產業變革背後的新動能。
我認為首先是理念層面， C端的消費升級促使對冷鏈服務的要求發生變化， 大家可以看下左邊這張圖， 億歐智庫對於收入提高後首先增加支出的品類進行了調查分析， 有趣的結果是， 食品居然是排在第一位的；在隔壁會場， 億歐正在主辦一場餐飲主題的產業創新峰會，
而隨著95後成為更加年輕的主力消費人群， 加之社會文化和理念的進步， 催生出這一代消費者獨特的消費理念，
談到冷鏈服務標準， 想必在座的各位應該聽過哈根達斯的全程式控制溫， 其實哈根達斯沒有比其他冰淇淋的配方好多少， 但是貴了很多， 之所以消費者覺得哈根達斯好吃， 就是因為其採用了全程冷鏈， 因此口感好於其他的冰淇淋， 聽說冷鏈的成本能占到產品售價的一半。 所以消費升級背景下， 冷鏈的控溫是不能斷的， 斷了就會對口感保持“掉鏈子”的。 期望依靠在座的努力， 會儘早出現屬於我們中國的“哈根達斯”。
C端的消費升級催生B端出現新的商業模式， 新的商業模式會倒逼冷鏈產業升級， 為冷鏈產業發展提供新動能。 新零售就是提升消費體驗和效率的一種新模式， 新零售對於即時性， 今天我們請到了順豐和京東來聊聊面對新零售， 他們有什麼新玩法；另外， 精細運營和細化分工也將為冷鏈產業變革提供新動能， 因為不同的品類會有不一樣的運輸標準， 為了體現冷鏈服務的專業化， 未來會誕生大量的單一品類冷鏈物流服務提供者， 今天我們請到了生鮮冷鏈和農產品冷鏈的專家， 來聊聊細化分工和精細運營給冷鏈產業變革帶來的新動能。
新理念對於冷鏈產業變革產生的更多是“推力”作用， 而新科技的落地應用不斷拉動冷鏈產業各個環節的創新， 將產生巨大的“拉力”效應。
物聯網在冷鏈倉儲和運輸環節的應用，真正驅動冷鏈產業實現了資料化即時管理，運用物聯網標記最基本的冷鏈傳輸單元，即時傳輸冷鏈運輸過程資料，借助專家系統即時分析回應，可以實現冷鏈物流的透明化管理與控制；隨著物聯網應用率的提升，越來越多的冷鏈產業運營資料得以不斷豐富和積累，結合產品冷鏈運輸標準資料庫的完善，會驅動整個產業實現商業智慧；比如，智慧調度將發揮越來越重要的作用，傳統物流僅需要考慮時間因素，冷鏈物流還需要考慮溫度和能耗因素，將更為複雜，但是隨著算力的提升和演算法的優化，精細排程和智慧調度能夠大幅助力冷鏈產業運營過程實現效率提升、成本降低；結合倉儲物流智慧優化技術，將大幅拉動冷鏈服務品質精准控制水準的提升。
今天我們邀請了中糧我買網的白總來談談冷鏈倉配一體化的痛點和難點。當然，談及冷鏈物流的技術應用，智慧溫控設備和溫控系統是核心，我們請到了凱雪冷鏈的唐總，來給大家分享一下冷鏈產業的綜合解決方案。
除了新理念的“推力”和新科技的“拉力”外，新政策的保障和支撐是至關重要的新動能。關於冷鏈產業的新政策，秦秘書長和洪濤老師的解讀才是最專業的，我僅從宏觀政策導向和政策環境的角度來談談新政策給冷鏈產業發展帶來的新動能。
首先是“一帶一路”的大背景，中國的電子商務已經倒逼物流產業具備了良好的運營和管理經驗，“一帶一路”的基礎建設，從“海陸空”全方位實現了全球範圍內的“四通八達”，冷鏈產業“走出去”的具備了條件，現在有很多的物流企業已經開始走出去了，紛紛開展了的“一帶一路”的戰略佈局。今天我們請到了海航冷鏈副董事長，來給大家分享一下“一帶一路”大背景下，如何實現“買全球”、“賣全球”和“運全球”。
“一帶一路”的高速建設也推動了跨境電商的快速發展，近年來，各口岸城市都非常重視跨境電商的發展，對於其中的生鮮電商，冷鏈物流扮演著至關重要的角色，生鮮新零售逐步普及，越來越多的人可以在國內吃到新鮮波士頓龍蝦。今天我們請到了九曳集團董事長來分享他們在跨境電商方面的運營經驗。
精准扶貧體現了企業的社會責任，也助推冷鏈的發展，越來越多從田間地頭直達餐桌的商業模式湧現出來。核心的履約成本就體現在冷鏈環節，精准扶貧為冷鏈產業的大力發展提供新的契機，冷鏈產業也助力實現精准扶貧。最後就是不得不提的是節能環保，節能環保政策將推動冷鏈產業的高品質發展，倒逼冷鏈企業不斷提升溫控方案的節能性，反覆運算優質環保的隔熱材料。
以上，我分別從新理念、新科技和新政策三個方面闡述了本次峰會的主題：挖掘新動能，大家應該也發現了，這也是本次峰會議程的基本設計邏輯。一直以來，億歐公司持續努力成為新理念、新科技和新政策與實體產業的深度連接器，相信大家都是帶著問題來的，也是帶著目標來的，不僅僅是演講嘉賓的單向輸出，需要多多互動，億歐舉辦峰會的目的就是大家一起受益。
最後，由於時間的關係，關於新動能的話題，我就分享到這裡。讓我們攜起手來，共同推動冷鏈產業創新，在座的各位才是真正意義上推動冷鏈產業變革的新動能！感謝大家！
文章版權屬北京億歐網盟科技有限公司所有。文章內容系作者個人觀點，不代表億歐對觀點贊同或支持。
將產生巨大的“拉力”效應。物聯網在冷鏈倉儲和運輸環節的應用，真正驅動冷鏈產業實現了資料化即時管理，運用物聯網標記最基本的冷鏈傳輸單元，即時傳輸冷鏈運輸過程資料，借助專家系統即時分析回應，可以實現冷鏈物流的透明化管理與控制；隨著物聯網應用率的提升，越來越多的冷鏈產業運營資料得以不斷豐富和積累，結合產品冷鏈運輸標準資料庫的完善，會驅動整個產業實現商業智慧；比如，智慧調度將發揮越來越重要的作用，傳統物流僅需要考慮時間因素，冷鏈物流還需要考慮溫度和能耗因素，將更為複雜，但是隨著算力的提升和演算法的優化，精細排程和智慧調度能夠大幅助力冷鏈產業運營過程實現效率提升、成本降低；結合倉儲物流智慧優化技術，將大幅拉動冷鏈服務品質精准控制水準的提升。
今天我們邀請了中糧我買網的白總來談談冷鏈倉配一體化的痛點和難點。當然，談及冷鏈物流的技術應用，智慧溫控設備和溫控系統是核心，我們請到了凱雪冷鏈的唐總，來給大家分享一下冷鏈產業的綜合解決方案。
除了新理念的“推力”和新科技的“拉力”外，新政策的保障和支撐是至關重要的新動能。關於冷鏈產業的新政策，秦秘書長和洪濤老師的解讀才是最專業的，我僅從宏觀政策導向和政策環境的角度來談談新政策給冷鏈產業發展帶來的新動能。
首先是“一帶一路”的大背景，中國的電子商務已經倒逼物流產業具備了良好的運營和管理經驗，“一帶一路”的基礎建設，從“海陸空”全方位實現了全球範圍內的“四通八達”，冷鏈產業“走出去”的具備了條件，現在有很多的物流企業已經開始走出去了，紛紛開展了的“一帶一路”的戰略佈局。今天我們請到了海航冷鏈副董事長，來給大家分享一下“一帶一路”大背景下，如何實現“買全球”、“賣全球”和“運全球”。
“一帶一路”的高速建設也推動了跨境電商的快速發展，近年來，各口岸城市都非常重視跨境電商的發展，對於其中的生鮮電商，冷鏈物流扮演著至關重要的角色，生鮮新零售逐步普及，越來越多的人可以在國內吃到新鮮波士頓龍蝦。今天我們請到了九曳集團董事長來分享他們在跨境電商方面的運營經驗。
精准扶貧體現了企業的社會責任，也助推冷鏈的發展，越來越多從田間地頭直達餐桌的商業模式湧現出來。核心的履約成本就體現在冷鏈環節，精准扶貧為冷鏈產業的大力發展提供新的契機，冷鏈產業也助力實現精准扶貧。最後就是不得不提的是節能環保，節能環保政策將推動冷鏈產業的高品質發展，倒逼冷鏈企業不斷提升溫控方案的節能性，反覆運算優質環保的隔熱材料。
以上，我分別從新理念、新科技和新政策三個方面闡述了本次峰會的主題：挖掘新動能，大家應該也發現了，這也是本次峰會議程的基本設計邏輯。一直以來，億歐公司持續努力成為新理念、新科技和新政策與實體產業的深度連接器，相信大家都是帶著問題來的，也是帶著目標來的，不僅僅是演講嘉賓的單向輸出，需要多多互動，億歐舉辦峰會的目的就是大家一起受益。
最後，由於時間的關係，關於新動能的話題，我就分享到這裡。讓我們攜起手來，共同推動冷鏈產業創新，在座的各位才是真正意義上推動冷鏈產業變革的新動能！感謝大家！
文章版權屬北京億歐網盟科技有限公司所有。文章內容系作者個人觀點，不代表億歐對觀點贊同或支持。