買完路虎就後悔，這車氣派不輸寶馬X5，標配四驅帶大樑，不足40萬

一直以來， 除了入門級車型中競爭的十分激烈， 在中高端領域也是如此， 就如我們熟悉的路虎， 想想幾年前在國內是何等的風光， 不僅要加價還要等上好幾個月才能提車， 隨著目前的競爭越來越大， 如今的路虎汽車雖然相比以往有著明顯的落差， 但在越野性能上還是很多車型是無法比擬的。

我們都知道， 豐田普拉多從面世那一刻， 就憑著超高的越野性能迅速紅遍大江南北， 從而在加上其自身霸氣的造型， 一度成為很多買不起這款車朋友的夢想， 包括我也是一樣， 在小的時候也有一個越野夢。

當說到豐田普拉多這款車， 想必每個朋友都很熟悉， 我們常常走在大街上， 都會時不時看見它跟自己插肩而過， 它自身具備的氣勢確實非常高， 尤其是在去年升級改款後， 在顏值上更是得到進一步提升， 前臉的進氣格柵也得到了完美的脫變，

格柵與車燈之間通過鍍鉻條進行包圍， 從而讓視覺感得到了更好的延伸， 其次就是換裝上的全新保險杠後， 從而更加的突顯硬派氣息， 這種氣勢完全不輸寶馬X5。

作為豐田家族中重量級的SUV車型， 從車身側面看上去相比現款也要變得更加粗礦， 同時在車身的造型上也要變得更加的耐看且充滿力量感，

車身雖然比較高大， 但它在車門下方還加入了上下車踏板， 從而達到了更好的將實用性， 當然它主要是以越野而聞名， 所以配備的車身輪胎也是比較粗壯。

車身尺寸長寬高分別為4840x1885x1890mm， 軸距則為2790mm， 符合一款大型SUV的標準， 實力不輸路虎攬勝， 但是它在售價上為38.98萬起， 相比路虎攬勝要更厚道。

走進全新豐田普拉多的車內， 整體面貌煥然一新， 整體佈局也有了較大的調整， 中控臺上加入軟性皮革進行包裹後再通過線條勾勒， 從而營造出很好的層次感，

另外還加入了少量的木紋飾板， 讓質感也得到了很好的提升， 除此之外， 還將儀錶盤和中控液晶屏也做了重新調整， 並配以藍色背光打底。

車內全系標配大七座， 同時在延續了老款車型的配置之外， 還新增加了DSC起坡輔助控制， PVM全景監控以及胎壓監測系統等等， 買完路虎就後悔， 這車氣派不輸寶馬X5， 標配四驅帶大樑， 不足40萬

作為升級改款車型，在動力上也有所調整，取消了原來的2.7L版本，僅保留著3.5L V6發動機版本，傳動系統上與之匹配的則為6AT變速箱，最高可達到280馬力，並將原來的全時四驅換成了分時四驅(全系標配)，從而讓越野性能的帶更好的提升，作為一款硬派越野SUV，整體看起來還是比較不錯，又網友稱，它才是路虎的最強勁敵，那你們認為呢？

圖片聲明，圖片來自網路，如有侵權；請聯繫刪除；

作為升級改款車型，在動力上也有所調整，取消了原來的2.7L版本，僅保留著3.5L V6發動機版本，傳動系統上與之匹配的則為6AT變速箱，最高可達到280馬力，並將原來的全時四驅換成了分時四驅(全系標配)，從而讓越野性能的帶更好的提升，作為一款硬派越野SUV，整體看起來還是比較不錯，又網友稱，它才是路虎的最強勁敵，那你們認為呢？

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