汽車越來越多, 很多人幾乎每天都要開車出去, 弱弱的問一句, 司機朋友們, 你們開車上下班累嗎?說真的, 我之前每天上下班需要開車40公里左右, 雖然是往返, 但是也是很不愛開車了, 尤其是遇到堵車的時候, 即便是自動擋, 也是十分累右腿的。
但是有些人卻不得不每天重複著油門和刹車的動作, 當然, 還有離合器, 今天說的就是大貨車司機、公車司機、計程車司機, 有說這三種司機並稱三大最苦司機, 然而, 也有很多人罵他們不遵守交通規則。 孰是孰非說真的, 並不重要, 但是看看他們的苦, 你就會發現,
疾病纏身
其實對於大貨車司機、公車司機、計程車司機來說, 最可悲的不是賺的多少的問題, 也不是大家是否理解他們, 而是幹了十年二十年之後的職業病。
我曾經採訪過公交公司的一些司機, 他們曾經和我說過,
至於說按時吃飯, 那幾乎是個玩笑, 早上5、6點上班, 晚上7、8點到家, 那都是正常現象, 中間能抽空吃口涼了的飯菜就已經是不錯了的。 胃病、腰椎間盤突出等疾病, 幾乎伴隨著每一個公交司機。 這種現象在計程車司機、大貨車司機群體中又何嘗不是這樣, 三者基本上都是如此, 你還覺得開私家車累嗎?
全年無休
有人說自己雙休還好累, 有人說自己每天工作八小時很累, 和大貨車司機、公車司機、計程車司機比比, 他們哪個每天能早八晚五?估計他們早八晚五的話, 90%的朋友都會遲到吧。
對於大貨車司機、公車司機、計程車司機來說, 全年基本上都是沒有休息日的, 因為休息了就沒辦法賺錢、沒辦法養家了, 這個時候, 誰會選擇休息呢?
還記得之前採訪的一個計程車司機說, 孩子4歲了, 最大的願望就是每天能看到爸爸, 誰讓早上孩子還沒起來爸爸就出車了, 晚上孩子睡了, 爸爸才收車呢。 對於每一個有孩子的父母來說, 心酸不?
安全係數低
相比于公車司機, 大貨司機、計程車司機每年遇到的事故或許更多,
當然, 挨打總比有些計程車司機被搶、大貨車司機被搶要好一些了。 至於說刮蹭, 相比於大貨車來說, 大多數公車和計程車的刮蹭都是比較小的, 但是大貨車則不同, 有人覺得大貨車耐撞, 但是前提是, 多少大貨車為了躲避小車, 自己翻車等等, 所以, 其實哪個車都不安全。
還是那句話, 多一點理解, 就會更容易溝通, 這個世界也就會更美好。