在SUV火爆了多年之後， 終於也迎來全新的挑戰， 那就是家庭人口數量的增多， 很多的5座版SUV已經遠遠不能滿足一個多人家庭用車的需求了。 因此， 7座SUV成為了消費者們追逐的新熱點。 比如去年上市的大眾途昂、科迪亞克；再比如漢蘭達、銳界、標誌5008、撼路者也都推陸續出了7座車型。 在7座SUV領域中， 也是受到了消費者的熱捧。 雖然這些車型空間實用性更強了， 但隨之而來的價格也提高了不少。 眼看著這種情況， 東風也被逼急了！推出了全新的7座SUV， 新車比漢蘭達霸氣， 配CVT變速箱， 售價不足10萬
作為東風旗下的第二款SUV，
東風風光S560採用了更為時尚的設計語言，
前臉採用了粗壯的雙橫幅鍍鉻裝飾條貫穿醒目的品牌LOGO，
巧妙的把兩側鷹眼式的LED大燈組連接在一起，
視覺效果精緻而又氣派。
側面有種美式硬派越野的既視感， 鋒利的腰線前傾後仰並且貫穿整個車身， 讓整個車身看上去更加修長， 粗壯的C柱設計， 加上熏黑處理過的側裙和大尺寸運動輪轂， 處處散發著美式硬漢的粗獷感和肌肉感。
車尾造型方正， 後擾流板、鯊魚鰭天線一個不少， 一條貫穿車尾的鍍鉻飾條連接著兩側尾燈， 更顯精緻感， 黑色的後包圍， 也讓該車野性十足。 尺寸上， 車身長寬高4515/1815/1735mm， 軸距2690mm， 標準的緊湊級SUV的體格， 空間表現還是比較不俗
車內採用了2+3+2的7座佈局， 黑色為主的配色， 更加的沉穩大氣。 真皮材質和軟性搪塑工藝的塑膠包裹， 搭配銀白色鍍鉻條的點綴， 觸感柔軟， 質感細膩， 鍍鉻元素也為該車帶來了不錯的金屬質感；無縫拼接以及精緻的縫線， 工藝上乘。 三輻式多功能方向盤， 握感極佳， 藍色網底的機械儀錶盤， 讀數清晰；T字形的中控台還配備了一塊懸浮式的液晶觸控屏；平底式的方向盤和大雞腿擋杆， 也營造出了不錯的運動感。
配置上， 風格560配有無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、全景天窗、定速巡航、胎壓監測、360度全景攝像、感應雨刷、空氣淨化、語音控制和手機互聯等實用性配置
動力上，東風風光560搭載了一台1.8L自然吸氣發動機，其最大功率139馬力，峰值扭矩為187牛米，傳動匹配5檔手動或者CVT無級變速箱。懸架上，該車採用前麥弗遜式獨立懸架，後五連杆式螺旋彈簧非獨立懸架組合，這種結構在同級別車型中比較常見。油耗表現上，百公里油耗7L左右，對於一款家用的7座SUV來說，已經足夠用了
飛龍點評：伴隨著家庭人口的增多，7座SUV成為了時下的熱點。東風汽車也借此機會推出了第二款7座SUV--風光560，憑藉出色年輕化的外觀設計，更加貼合年輕人的審美標準，智慧網聯系統的加持進一步彰顯了新車的智能化。此外，軍工級的品質，絕不輸給豐田漢蘭達；上市後的風格560也受到了廣大消費者們的青睞，粗獷硬朗的風光560與風光580外觀各成一派，我相信1.5T版本的風光560上市後，動力會更強，油耗也會更低，預計不到10萬的售價，又將成為7座SUV市場的一匹黑馬。各位看官們，你們怎麼看？
動力上，東風風光560搭載了一台1.8L自然吸氣發動機，其最大功率139馬力，峰值扭矩為187牛米，傳動匹配5檔手動或者CVT無級變速箱。懸架上，該車採用前麥弗遜式獨立懸架，後五連杆式螺旋彈簧非獨立懸架組合，這種結構在同級別車型中比較常見。油耗表現上，百公里油耗7L左右，對於一款家用的7座SUV來說，已經足夠用了
飛龍點評：伴隨著家庭人口的增多，7座SUV成為了時下的熱點。東風汽車也借此機會推出了第二款7座SUV--風光560，憑藉出色年輕化的外觀設計，更加貼合年輕人的審美標準，智慧網聯系統的加持進一步彰顯了新車的智能化。此外，軍工級的品質，絕不輸給豐田漢蘭達；上市後的風格560也受到了廣大消費者們的青睞，粗獷硬朗的風光560與風光580外觀各成一派，我相信1.5T版本的風光560上市後，動力會更強，油耗也會更低，預計不到10萬的售價，又將成為7座SUV市場的一匹黑馬。各位看官們，你們怎麼看？