4月14日0時6分， 裝載著17車藥品、日用化工品和服裝、食品等貨物的首趟成貴城際班列X86698次貨物列車從成都北站城廂站發車。 在抵達重慶團結村站並加掛14車貨物後， 該班列通過貴陽南站最終將貨物運送至改貌、六盤水、凱裡、南關鎮等站。 這標誌著中國鐵路成都局集團有限公司連通川、渝、黔三地的成貴城際班列開始試運行。
成貴城際班列是成都局集團公司進行管內貨物班列多式聯運的大膽嘗試， 其集裝箱、棚車混編的運輸方式有效提高了列車開行品質和運輸效率， 是構建管內城際物流快速通道的重要貨運產品。
首趟成貴城際班列在城廂、團結村站組織裝車。 為了在8小時內完成裝車並上線待發， 城廂、團結村站積極籌備， 引導客戶使用託盤等集裝化用具， 最大化採用全程帶板、帶箱運輸， 減少裝卸次數， 提高裝卸品質和效率。 為確保行車安全， 班列在城廂、興隆場和貴陽南站分別開展了35分鐘的技術檢查。 運輸完成後， 車輛部門將對回送的集裝箱平車和通用棚車進行狀態檢查， 合格後送回城廂、團結村站。
據瞭解， 成貴城際班列試運行期間， 城廂站將隔日單向開行一列城際班列。 為合理調度、實現運能最大化， 成都局集團公司調度所重點掌控城際班列運行情況， 按圖定時間組織運行， 同時建立專用台賬， 按日統計班列開行情況，