北京車展即將到來， 在此次車展中將會有數十款首發新車， 其中新能源車型就有十多款， 這麼多新能源車型， 小鹿對這三款的市場力影響比較期待。
別克VELITE 6
在剛剛結束的2018別克品牌日， 別克展出了第二款插電混動車型VELITE 6， 家族化的飛翼式進氣格柵， 看起來很激進。 前大燈下部採用了一條黑色飾條連接， 使前臉看起來極具辨識度。
動力方面， 別克VELITE 6採用了別克最新的eMotion電驅技術， 搭載一套由1.5L自然吸氣發動機、EVT電控無級變速箱、兩組交流永磁同步電機、鋰離子電池組成的插電式混動系統， 其可實現混動、電機驅動、發動機驅動等多種驅動模式， 最大續航里程為700公里， 百公里綜合油耗1.4L。
吉利博瑞GE
吉利博瑞自上市以來， 一直處於很平穩的增長狀態， 今年1-3月的銷量為8813輛， 在此次北京車展上， 吉利推出混動版和插電式混動版的博瑞GE， 新車的外觀造型與現款博瑞較為相似， 漣漪式的前格柵， 全LED光源。 在尺寸上和現款博瑞差不多， 長寬高分別是4986x1861x1513mm， 軸距是2870mm， 從視覺效果來看， 博瑞GE要顯得比博瑞更寬， 更銳利。
動力方面， 博瑞GE插電式混動版將搭載1.5T發動機與電動機組合的混動系統， 並匹配7速DCT雙離合變速箱。 該系統正是吉利歐洲研發中心基於CMA架構開發而來， 新車將是首款搭載該系統的吉利產品。
比亞迪新一代秦
自從艾格的加入， 讓比亞迪的車型變得越來越美了， 此次北京車展， 比亞迪主流緊湊型車秦也亮相， 新車採用全新的Dragon Face家族式設計風格， 辨識度極高。 長寬高分別為4765×1837×1495mm， 軸距為2718mm， 在乘坐方面算比較寬裕的。
動力方面， 新車搭載一套插電式混動系統， 由 1.5T發動機、電動機和鋰電池組構成， 其中發動機最大功率為143馬力， 而綜合油耗僅為1L/100km。 此外， 官方資料表示0-100km/h加速時間或為5.9秒。