38號，陳震，胖哥楊力，到底誰是車評界一哥？

充值震圈內聞名。 如你所見， 我對陳震有偏見， 但是也很喜歡他。 他唯一的亮點， 或者說可以拿的出手的地方， 就是玩車的經歷比較多， 也算是小有名氣、半專業。 但是在車評方面， 幾乎沒有價值， 給我的感覺是， 他只評給他贊助的車型， 只要他評這輛車肯定沒有什麼大缺點（不疼不癢的小毛病會說1、2個）， 所以看蘿蔔車評不要當作車評， 當作廣告、車型詳解等看非常不錯， 哈弗H9的就不用說了吧。 他的那期H9車評很多都看了， 期間他還誇了長城的6AT變速箱；但震哥恰恰沒有去測試H9真正的越野性能， 這才是這部車的關鍵所在。

長城所有的對外宣傳賣點也是硬派越野標杆， 再加上蘿蔔報告基本所有的車都是通過經銷商拿車評測， 這點上對比38號確實很難真正做到客觀公正。 （想起王自如拿廠商錢去測評廠商產品）

胖哥楊力,中國最早的汽車之測評人， 在車168上做汽車車評，

後為突破自我， 參加湖南衛視打造的中國版《Top Gear》， 現為新浪汽車車評人， 最近貌似又離職了， 去做自媒體汽車去了！如今的胖哥確實夠胖的， 不過當年的胖哥也是非常的清秀， 確確實實的小鮮肉， 再說車的時候， 帶著一股濃厚的播音腔調， 有時故作鎮定， 有時演技浮誇， 時不時拋個撩騷的小電眼。 正是胖哥楊力從車168的離開， 讓陳震和閆闖在汽車之家開始嶄露頭角， 獲得萬千粉絲， 才有了今天的蘿蔔試車， 閆闖說車。

陳震、閆闖、韓路、YYP、初曉敏、王兮兮、張小嫻測評都一個模式， 反倒38號測評敢說敢做還敢罵， 算是測評界的一個奇葩， 比較看好他。