更大更時尚的瑞虎8只賣10萬，瑞虎7該何去何從

引言：近年來火熱的SUV市場， 仍沒有減退， 各大自主品牌以及合資車都在大力推進新款SUV研發的進度， 上市的速度要比以往都快很多。 在汽車界有很多車企垂死掙扎的最後也抓住了SUV市場的這根救命稻草， 比如獵豹汽車、榮威汽車、名爵汽車等， 可以說一款車型拯救了整個企業。 就這些取巧的車企能走多遠還是個未知數， 今天要說的是奇瑞在2016年大力宣揚的T1X平臺首款車型瑞虎7。 那麼在比瑞虎7高一級的瑞虎8只賣10萬， 瑞虎7的命運該何去何從？

瑞虎7 2018款

奇瑞在瑞虎7的身上可是花了大量廣告投入， 大量的研發成本， 聘請千美國通用設計總監在上市設計中心傾力打造多年的一款高品質SUV， 然而結果並不是那麼喜人。 瑞虎7在2017年跑男投入大量的廣告費可是成效十分的差， 知道這款車的人還是少之又少， 導致這款SUV緊緊上市兩年便漸漸的退出公眾的視野。

有的人會說現在說這些還為時過早， 但是即將上市的瑞虎8在售價方面嚴重壓榨瑞虎7的生存空間， 瑞虎8憑藉著大空間， 大車身， 時尚的內飾， 和4700的車身， 同時預售價只有10-14.1萬元， 還沒有瑞虎7上市時候價格高呢。 16年瑞虎7上市價格可是9.79-15.09萬元， 這只是預售價格， 通常來說國產車拿預售價探探底， 正式上市只會少， 不會比預售價多。 這樣一來， 等瑞虎8上市選擇瑞虎7的人自然就少了。

瑞虎7 2018款內飾

瑞虎7 2018款尾部

瑞虎7的失敗也不是沒有原因的， 在當今自主品牌高速發展的年代， 百家爭鳴， 各家車企都在努力提升自己。

雖然大多數車企只是提升外觀和內飾， 但是國產就喜歡這些啊， 做到這些不愁賣， 有錢賺便可投入研發， 這樣一來， 車企才能夠健康的發展。 這些都是要奇瑞要學習的， 不然技術再雄厚， 車子賣不掉老本只會越來越少， 直到最後很難的生存， 每當奇瑞新車上市各大論壇以及網友的評論其實都能看出來， 技術？沒人會關注， 大多數隻會在乎外觀和內飾。

瑞虎8

瑞虎8內飾

總結：雖然瑞虎8的到來將要嚴重壓榨瑞虎7的生存空間， 但是如果堅持改款外觀內飾採用最新的設計進行更換， 同時價位再下調也會還有出路。