自製房車牽手天涯—Demi號房車改裝全過程（13）

自2007年起，就產生了開著自己改造的房車周遊全國的夢想。特別是近幾年，在設計思路日趨明晰後，就想逐步地將自己的設計方案、車輛選型、工具採購、材料準備、施工方案、製作工藝等各項內容通過這個平臺向壇內的弟兄們展示一下，

使大家一起來分享我美好的夢。

接上篇：自製房車牽手天涯—Demi號房車改裝全過程（12）

用10毫米松木指接材進行覆蓋，輔材：乳白膠（指接板與木方連接處）、發泡膠（指接板與擠塑板連接處）、免釘膠（指接板與方鋼管連接處）。上面再敷防滑鋁板（見下圖）。在箱子上方拍的，可以清楚滴看出來中間升頂部分的位置了吧。

傳說中的防滑鋁板，旁邊藍把的銼就是日本壺三專用鋁銼，很好用的。

先用指接材將開口包了一圈，一是方便粘貼不銹鋼封邊；二是因為裡邊比外邊高10毫米，起到隔水作用；三是下一步升頂的那些東東還要固定在這上邊。

不銹鋼封邊已經粘貼上了，需要大量的夾子加以固定，這就是我預備了大量夾子的原因。

繼續，製作車頂圍欄的預埋螺絲

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在頂部的平臺上周邊需要安裝一圈12釐米高的圍擋，採用不銹鋼材料，主要作用是保護太陽能電池板和監控攝像頭，同時也起到美觀作用。

第一步定好位後在鋁包邊（50*50*5角鋁）上用5毫米的鑽頭鑽一個透眼，一直鑽透到方鋼管，這樣才能保證孔、螺絲、螺母的同心度。

用10毫米的拉鉚螺母。

第二步用開孔器將鋁板連同下面的指接板一起擴孔；第三步用13.5毫米的粗鑽頭將方管上的小孔擴大。

這步出現了一個小錯誤，好在及時進行了糾正。究竟錯在哪裡，大家結合下面幾張圖片仔細看看、好好猜猜，看是否會找到答案？

最後安裝了一個雙頭螺杆（M10*50），為了增加牢固性和穩定性，又備了一個螺母並用套筒扳手擰緊，就這樣，安裝圍欄的一個預埋螺絲就完成了。待安裝鋁包邊時再將螺孔的空隙處灌滿結構膠，防水，現在製作每一步都要考慮防水。

上面的小錯誤是：開孔器拿錯了，應該是28毫米的。隨便就上了一個20毫米的，拉鉚搶的頭下不去，費了很大勁才改過來，好在第一個孔就發現了，不然等到28個孔全完事了那就慘了。

封了幾個小門的鋁邊，看看效果。

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與鋁板接觸的一個邊用臺灣產的黑色雙面膠，試驗了一下，很結實的，粘上之後如果不破壞角鋁是很難揭下來的。

另一個邊（與木材或鐵管接觸的那個邊）用的是免釘膠，不要點狀塗，要連續性塗，粘的時候要注意，不要先讓雙面膠一側接觸被粘物，先將免釘膠一側接觸，輕輕滑動幾下，讓免釘膠與被粘物接觸面儘量多，然後再輕輕推進去，使雙面膠與被粘面接觸，並將鋁角壓實，這時您想拿下來都不可能了。

30×30角鋁粘完後的效果。

內角

製作、安裝兩側保護罩

根據設計，箱體每側都有一個保護罩（考慮一下，還是叫保護罩更加確切），左側的保護觀景窗，行車時是關閉的，為了安全晚上休息時也可關閉，看清晨的第一縷陽光還有全景天窗；右側的是保護我的寶貝----一塊高檔的玻璃珠投影幕，投影機不用的時候幕布是罩在保護罩裡的，且具有防雨、防塵的功能。每個保護罩的尺寸是1400*1000毫米，用40*20和20*20方管焊制而成，內襯20毫米的擠塑板，最裡層是3.0毫米的免漆板。----總體完成後發現也有弊端，就是有點太重了，根本用不到這種強度，但從整體效果看這種設計還是正確的。

經過再三考慮，兩側的保護罩還是這樣做吧，強度會更高一些。

網淘的304不銹鋼車廂專用鉸鏈很給力，用料十足，製作精美，特滿意。

因為車廂的一個面緊貼車庫的牆壁，移動起來比較費力，就先做了一個，重量能有20多公斤，強度很高的。外側還是採用鋁板蒙制，四周還是包的角鋁，與箱體的總體風格保持一致。

這張用閃光燈了，這才是我開始想像的顏色，卻給我噴成了上圖的顏色。

304不銹鋼制的車廂專用鉸鏈，磨光的，很漂亮，配以M8的不銹鋼螺絲，顯得非常大氣，強度更是沒得說。

裡側的樣子，中間是一個300*300的LED燈，用升壓模組將12V升至23V，足夠亮了。晚上保護罩開啟時將此燈打開，在下面納涼、品茶，那將是多麼愜意的一幅畫面呀。

將保護罩安裝了一下，一個人幹，那叫一個吃力，保護罩1.4米長，20多公斤，要舉到離地1.42米處，還要騰出一隻手來在2.6米處安裝螺絲，試想一下難度有多大吧。步驟：先預備兩根1.55米長的木方，斜靠在車廂上，頂端距地1.4米，將保護罩舉到登車幹活用的梯子上，再移到兩根木方的頂端放平，用一隻手扶住，另一隻手進行校正後安裝螺絲。好在事先對鉸鏈的安裝孔進行了擴孔，所以一次成，沒有再次放下、端起。同時，製作了兩個保護罩的鎖固機構，罩與車體間預留4毫米縫隙，準備安裝兩條D型密封膠條（厚度6毫米）來防雨防塵。見圖吧。

安上了，先用一根木方支撐一下，看看得需要多大角度才不影響投影機的光線。