對於手握15萬元購車預算， 準備買一台合資緊湊型SUV的消費者來說， 選擇性遠不如國產SUV那麼豐富， 所以在此前的一段時間裡， 日產逍客成為第一目標。 但現在的情況就不一樣了， 北京現代去年年末推出了全新ix35， 產品改進程度頗大， 官方價格又大幅拉低， 比舊款車型差不多減了三萬， 因此重新回到了主流產品之列， 對逍客的地位構成威脅。 那麼， 如果要在這兩台車之間二選一的話， 哪個更划算呢？
磚叔點評：兩個對比車型都搭載2.0L自然吸氣發動機， 在動力參數方面， 兩者勢均力敵， 實際駕駛起來也都比較中規中矩， 談不上很充沛；傳動方面， 分別匹配CVT無級變速箱和6擋手自一體變速箱， 兩者都有良好的平順性；ix35的車身尺寸大於逍客，
磚叔點評：在配置方面， 現代ix35優勢非常明顯， 13.99萬的中配車型便足夠豐富， 甚至堪比國產車。 同樣是中配的逍客，
磚叔點評：兩台車的保養週期都是5000公里，且單次保養價格不貴，小保養大約350元。逍客原廠採用的是高耐久性火花塞，可在10萬公里左右進行更換；現代ix35採用普通火花塞，每4萬公里就得更換，因此10萬公里內需要更換兩次。
磚叔點評：得益於CVT變速箱的節油性，逍客的實際油耗表現優於現代ix35，10萬公里跑下來，大概比現代ix35節省5500元油費。
磚叔點評：逍客在售時間較長，終端市場普遍有1-1.5萬的優惠；全新現代ix35上市不到半年，目前暫無優勢。因此，本文所選取的兩個對比車型實際價格很接近。
兩個對比車型的終端售價很接近，用車成本差距也不算大，但現代ix35憑藉後發優勢，在顏值、空間、配置方面要領先於逍客。因此，兩者對比起來，現代ix35顯得更厚道，更適合家用。
磚叔點評：兩台車的保養週期都是5000公里，且單次保養價格不貴，小保養大約350元。逍客原廠採用的是高耐久性火花塞，可在10萬公里左右進行更換；現代ix35採用普通火花塞，每4萬公里就得更換，因此10萬公里內需要更換兩次。
磚叔點評：得益於CVT變速箱的節油性，逍客的實際油耗表現優於現代ix35，10萬公里跑下來，大概比現代ix35節省5500元油費。
磚叔點評：逍客在售時間較長，終端市場普遍有1-1.5萬的優惠；全新現代ix35上市不到半年，目前暫無優勢。因此，本文所選取的兩個對比車型實際價格很接近。
兩個對比車型的終端售價很接近，用車成本差距也不算大，但現代ix35憑藉後發優勢，在顏值、空間、配置方面要領先於逍客。因此，兩者對比起來，現代ix35顯得更厚道，更適合家用。