最近， 很多車友期待已久的華晨中華V7亮相了。 新車是在華晨M8X高端車平臺上打造的首款產品， 亮點是由BMW設計團隊深入合作支持， 顯得非常國際化高大上， 因此吸引了不少車友的注意。
外觀方面， 中華V7採用了中華家族設計風格， 前臉採用了點陣式大尺寸進氣格柵的設計。 車身尺寸方面， 新車的長寬高分別為4702/1932/1753mm， 軸距達到了2770mm， 比博越、H6等車型大一圈。 此外， 中華V7將提供五座和七座兩種版本， 對於不喜歡七座的消費者來說， 是個好消息。
內飾方面， 中華V7跟中華V6的內飾非常相似， 車內採用了深色風格， 中控台中央， 搭載了一塊大尺寸豎向中控屏， 還配備了多功能方向盤、電子手刹、自動空調、自動啟停等實用工具。
中華V7還搭載了Bri Drive 2.0系統， 其中包括了11個雷達、5個攝像頭， 還有26個控制器， 盲區監測、車道偏離預警、自動刹車等主動安全功能都應有盡有。
動力方面， 中華V7搭載的是一台型號為CE16的1.6T發動機， 據瞭解， 這個發動機是寶馬王子系列發動機， 新晨動力獲得了國產授權， 最大功率達到150kW， 峰值扭矩為280N·m。
傳動方面， 新車匹配的是一台6速手動和格特拉克7速濕式雙離合變速箱， 還將提供經濟、舒適和運動三種駕駛模式， 供消費者選擇。
在新能源車型逐漸普及的趨勢下， 這款全新華晨中華V7還將推出插電混動版本車型， 純電續航里程將超過80km， 綜合續航里程超過600km， 油耗低至百公里2L， 百公里加速時間小於6秒， 還將提供有後驅和四驅模式可選。
售價方面， 華晨中華V7將在北京車展亮相， 6月份正式上市， 售價可能比哈弗H6稍高一點， 鑒於品牌弱勢， 售價肯定會非常親民， 起售價可能在10萬左右， 到時候很可能會像哈弗H6那樣火爆一把。