隨著共用單車進入我市， 街頭經常能見到騎車出行的市民。 這兩天， 有市民致電焦作晚報熱線， 反映一批共用電動車現身我市。 記者走訪發現， 在市人民路焦作大學附近， 確實有一排嶄新的共用電動車擺放在路邊。 在記者現場採訪的過程中， 有不少學生過來嘗試。
近日， 記者來到人民路焦作大學新校區， 遠遠就看見校門西邊停著一排橙色的電動車， 這就是市民所說的共用電動車了。
這些電動車的座椅下都附有二維碼， 還有“一元租”的字樣， 記者試著用手機掃碼， 結果提示要下載一款專用APP， 下載安裝過後按要求輸入手機號和身份資訊， 然後提繳299元的押金後， 就可以將車子騎走了。 根據該APP提示， 該車時速約在20千米， 每15分鐘收費1元， 24小時封頂40元， 而退押金則需要1到5個工作日才能到賬。
共用電動車主要集中在這些地方根據APP顯示， 這些共用電動車主要集中在河南理工大學和焦作大學周圍， 用戶應該多是學生。
記者在現場看到， 有不少學生過來嘗試。 10時5分， 一名女生從校園走出來， 拿出手機對著電動車開始掃碼。
“感覺這車子比共用單車方便些。 ”這名女生告訴記者， 這些車子在校園周邊投放已經有幾天時間了， 自己以前老騎共用單車， 現在已經騎了好幾次共用電動車了， 對於短途出行來說還是蠻方便的， “速度雖然不如公車， 但是也不算慢， 還省去了等車的時間。 ”這名女生認為， 隨著天氣慢慢變熱， 騎電動車肯定比蹬車更輕鬆。
採訪中， 記者看到， 共用電動車吸引了不少學生和附近市民， 其間也有人表示， 雖然共用電動車比共用單車省力， 但是掃碼驗證的過程比較煩瑣， 不夠便捷。
記者試圖聯繫共用電動車焦作區域負責人， 進一步瞭解情況， 但對方表示暫不方便接受採訪。
但是當記者聯繫了市城管部門後，
一位負責人表示共用電動車並未經過審批備案，
屬於違規行為。
焦作日報全媒體記者 韋冰/文 王夢夢/圖