世界上最難造的船無遺是航母。
作為一個系統工程，
它的設計需要充分考慮航海系統、航空系統、空勤系統、機庫系統、支援系統、自衛系統的所有技術要求，
其精細、複雜程度遠超想像。
因此世界上能夠自主造出航母的國家少之又少，
就連中國的遼寧號也是在烏克蘭"瓦良格號"航母的基礎上改造而來，
不過後來中國也有了自研的航母。
反觀亞洲另一個國家，
不說它自己研發航母研發得磕磕絆絆，
就連改造別人的航母都改不好，
2012年發生的一次事故更是讓其一度淪為全球笑柄，
為了轉移國際視線甚至把鍋甩到了中國身上！
這個國家就是……眾望所歸的印度！事故的主角是採購自俄羅斯的戈爾什科夫水兵大將號，
後被印度改名為維克拉瑪蒂亞號。
對於印度這個軍工老客戶， 俄羅斯一開始是真厚道， 表示航母可以免費送給印度的， 只是需要在俄羅斯的船廠進行升級，
這筆買賣一開始也是真划算，
印度很爽快地答應了。
只是慢慢地，
隨著俄方的拖延，
航母的升級工程多次延期，
這7億美元開始大幅度上漲，
最終直接漲到了29億美元（折合人民幣約180億元），
而且，
更倒楣的事情還在後頭。
這已經修掉了印度180億元的二手航母，
在2012年的一次海試中居然出現了重大事故：航母的8個蒸汽鍋爐有7個熱到耐火隔離層炸開，
直接罷工了！這直接導致維克拉瑪蒂亞號將再次推遲至少10個月交付，
印度砸在這艘航母上面的錢將在180億的基礎上繼續增長……
氣急敗壞的印度人找俄羅斯人要說法。
俄羅斯人說都怪你們自己， 非要換掉鍋爐原來的隔熱材料石棉瓦；印度人說石棉瓦的毒性對人體傷害極大， 換掉是必須的。 雙方爭執不下， 最終把鍋甩到了中國身上——用來替代石棉瓦的是一種新式環保耐火磚， 它們在2000℃的高溫中發生了開裂， 而這批耐火磚的產地， 就是中國。
好大的冤情！
要知道，
耐火磚的耐受範圍在1580℃-1770℃之間，
如果俄印雙方知道維克拉瑪蒂亞號的蒸汽鍋爐溫度會達到2000℃，
一開始就不應該選用耐火磚作為隔熱材料，
之所以會出現這樣的事故，
很大可能是其在預估鍋爐運行溫度的時候出現了偏差。
當然， 這也暴露了俄印兩國造不出性能更好的隔熱材料，
對於航母這種設計複雜程度相當於一座城市的超級武器， 俄印兩國的草率態度實在令人不敢恭維， 也就怪不得印度到現在都造不出一艘值得吹噓的航母來了。