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鞏義最美的風景在哪?不是慈雲山水,不是伊洛魅影,在這兒……

這樣的美景在哪?

出自哪位攝影師之手?

其實這是一位鞏義公路人在修路之餘拍攝的工地場景。

也許你早已看遍鞏義美景,

無論是伊洛魅影、還是五指嶺雲海

慈雲山水、還是光浴少室山

......

可是論最美風景, 小編猜你肯定沒來過這裡……

在這裡, 連綿的群山在雲蒸霧繞中若隱若現, 恍如一幅清淡的水墨畫;

一條條淺色的"絲帶"穿過樹林, 盤旋曲折, 纏繞著低調氣勢的山巒。

如果你問小編這是哪?這就是鞏義公路人工作的地方!

由公路工程處承建的趙嶺至茶店道路建設項目(馬米路至石殿村段)位於鞏義市米河鎮和新中鎮,起點位於米河鎮米北村豁山口,樁號k8+557.132,終點止于米河鎮石殿村,樁號k18+840,路線全長9.589公里,該專案設計時速30公里/小時,三級公路標準,除改建路段(起點1.293千米)路面寬度8.5米外,其他路段均為新建路段,新建路基寬度7.5米,路面寬度6.5米。

南山旅遊路作為我市最美公路,趙嶺至茶店道路建設項目(馬米路至石殿村段)的美景已經初具雛形。

最美人間四月天,工地上也迎來了一年中最美的時候,

牛荊樹繁花盛開,好像在默默地為公路人的辛勞喝彩。

沒有鮮花和光環,沒有掌聲相伴,只有塵土和嚴寒酷暑的考驗。

他們以路為家,將青春書寫在鞏義千里路,在一條條平坦大道上,默默詮釋著愛崗敬業的內涵。

為了儘快打通通道,公路工程處的一線職工們吃住在工地,肉夾饃、礦泉水就成了一頓簡單的午飯。

一頓這樣的飯估計也只能夠暫時頂一會餓吧,畢竟晚飯不知道又要到什麼時候。

天漸漸暗了下來,可工地上響亮的機械聲伴著微弱的燈光告訴人們,公路人的繁忙的一天還沒有結束……

當我們驅車行駛在寬闊平坦的大道上,您的眼前是否會浮現這樣的場景:炎炎烈日下,有一群人汗水浸濕了衣裳,卻仍然全神貫注地開山挖路;在寒冷的冬天,有一群人帽子上、大衣上落滿雪花,卻依然冒著凜冽的寒風在哪空曠的野外進行中修路作業。這樣的場景我們可能無暇顧及,但卻是公路人的真是寫照。

時間、汗水等那些來不及追憶的投影,都銘記著無數公路人的輝煌,雖然公路人的面容因為常年經受風吹日曬而不再美麗,但在四通八達的公路上,他們默默地用汗水吟唱著平凡的奉獻之歌…

由公路工程處承建的趙嶺至茶店道路建設項目(馬米路至石殿村段)位於鞏義市米河鎮和新中鎮,起點位於米河鎮米北村豁山口,樁號k8+557.132,終點止于米河鎮石殿村,樁號k18+840,路線全長9.589公里,該專案設計時速30公里/小時,三級公路標準,除改建路段(起點1.293千米)路面寬度8.5米外,其他路段均為新建路段,新建路基寬度7.5米,路面寬度6.5米。

南山旅遊路作為我市最美公路,趙嶺至茶店道路建設項目(馬米路至石殿村段)的美景已經初具雛形。

最美人間四月天,工地上也迎來了一年中最美的時候,

牛荊樹繁花盛開,好像在默默地為公路人的辛勞喝彩。

沒有鮮花和光環,沒有掌聲相伴,只有塵土和嚴寒酷暑的考驗。

他們以路為家,將青春書寫在鞏義千里路,在一條條平坦大道上,默默詮釋著愛崗敬業的內涵。

為了儘快打通通道,公路工程處的一線職工們吃住在工地,肉夾饃、礦泉水就成了一頓簡單的午飯。

一頓這樣的飯估計也只能夠暫時頂一會餓吧,畢竟晚飯不知道又要到什麼時候。

天漸漸暗了下來,可工地上響亮的機械聲伴著微弱的燈光告訴人們,公路人的繁忙的一天還沒有結束……

當我們驅車行駛在寬闊平坦的大道上,您的眼前是否會浮現這樣的場景:炎炎烈日下,有一群人汗水浸濕了衣裳,卻仍然全神貫注地開山挖路;在寒冷的冬天,有一群人帽子上、大衣上落滿雪花,卻依然冒著凜冽的寒風在哪空曠的野外進行中修路作業。這樣的場景我們可能無暇顧及,但卻是公路人的真是寫照。

時間、汗水等那些來不及追憶的投影,都銘記著無數公路人的輝煌,雖然公路人的面容因為常年經受風吹日曬而不再美麗,但在四通八達的公路上,他們默默地用汗水吟唱著平凡的奉獻之歌…

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