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買不起途昂就買它!號稱國產版“雷克薩斯”,9萬起讓漢蘭達尷尬

買不起途昂就買它!號稱國產版“雷克薩斯”, 9萬起讓漢蘭達尷尬!

不得不說近年來自主汽車品牌的發展可謂是十分迅猛, 像長城哈弗、吉利、比亞迪、寶駿、眾泰等這些自主品牌均取得了不錯的成績,

像SUV領域有哈弗H6、寶駿510、吉利博越等這些車型在同級別車型都脫穎而出, 在加上超高的顏值和出色的性價比, 確實是得到了越多越多消費者的認可, 同時也證明了自主車型的進步。

而眾泰同樣作為近年來銷量以及知名度上都取得不錯成績的自主車企, 對部分消費者來說, 它的成功確實是有些意外的, 相信熟悉眾泰這個汽車品牌的知道, 眾泰的模仿技術在汽車業內來說肯定是數一數二的, 雖然說它前期模仿的相似程度確實是讓人接受不了, 但不得不承認它的品牌知名度已經提高了不好。

所以現在眾泰每出一款新車的時候, 想必大家首先想到的就是價格低、配置高、顏值高等這幾樣標記, 沒錯, 眾泰在成功之後確實是開始走起了它自主的原創之路, 比如剛上市不久的眾泰T500在原創度上確實是非常高了, 而且市場的反應也是相當的不錯, 不過眾泰並沒有因此而停下腳步, 為我們帶來了一款大邁X7的升級版本—大邁X7S。

大邁X7S作為一款升級的車型, 在外觀造型上相比於大邁X7要更加的激進時尚, 特別是在前臉部分, 全新的設計風格確實是要年經了不少, 前臉紡錘式的進氣格柵已經犀利的大燈組造型, 被眾多網友稱之為國產版的“雷克薩斯”, 車身側面造型相比於大邁X7變化不大, 給人的感覺依舊大氣飽滿, 而且車長也是達到了4764mm, 軸距為2850mm, 在同級別以及同價位的車型中有著越級的表現。

內飾和激進時尚的外觀相比, 大邁X7S依然延續了大邁X7的設計理念, 中控佈局依舊是採用了分層次設計, 在做工及用料上也是相當的厚道, 屬於這個級別裡的中上水準, 當然了, 在配置方面依舊是十分的豐富, 像倒車雷達、全景天窗、無鑰匙啟動、外後視鏡折疊、電子手刹、多功能方向盤等主流配置應有盡有。

動力方面,大邁X7S搭載了一台代號為TN4C18T的1.8T渦輪增壓發動機,最大功率為120KW,傳動方面與之匹配的是6速手動或8AT自動變速箱。新車也將會在今年的北京車展上正式亮相,而且新車在售價方面也是相當的厚道,起步價預計定在9—10萬左右。這樣的配置以及出色的性價比,不知道漢蘭達看了會不會尷尬。

(普男說車 普男編輯報告)

注:配圖來自網路,如有侵權,聯繫作者刪除,權利歸原作者所有,一併感謝。

動力方面,大邁X7S搭載了一台代號為TN4C18T的1.8T渦輪增壓發動機,最大功率為120KW,傳動方面與之匹配的是6速手動或8AT自動變速箱。新車也將會在今年的北京車展上正式亮相,而且新車在售價方面也是相當的厚道,起步價預計定在9—10萬左右。這樣的配置以及出色的性價比,不知道漢蘭達看了會不會尷尬。

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