現在幹掉外賣事業部， 隨便說說， 莫當真；老大和老二幹架， 未來的老三非要出去顯擺這是不明智的， 但是褲子已經脫了， 就不要軟下去。
美團的估值是300億， 美團外賣外界估值200億， 我理解200億估值也是有道理的， 依據王興說美團30%的用戶有出行的需求， 那麼出行的需求其實應該依據訂單資料來的， 說明到店的訂單數占總數的30%， 外賣訂單就70%， 200億就有合理性， 但是依據餓了麼實際值95億， 美團外賣破天也就150億， 美團的總估值應該是215億， 而不是300億， 美團估值才65億， 65億怎麼嫁接漲的更多呢？美團掙錢了嗎？我不知道， 但是現金流應該不少。
1、防禦戰：護城河建好了嗎？如果我是程維， 我會做什麼？集中火力幹美團， 不要管外賣， 有馬雲爸爸去脫褲子就行了。
當大家都在關注滴滴外賣的時候， 滴滴本身的打車業務已經做好了嗎？有人說做好了， 跟車連接的場景都差不多了，
但是這些都是協助用戶到達目的地， 不關心用戶去目的地做什麼， 這是個很危險的事情， 可能無人駕駛技術還沒有大規模化應用， 車就淘汰了， 開個玩笑。
車是個封閉空間， 一般是2個人， 司機和乘客， 乘客本地長居者， 或者臨時造訪者， 在這個封閉空間2個人很尷尬， 不說話也不好， 說了怕說錯， 最終， 乘客看手機， 司機假裝專心開車， 我們能做點什麼？我們能做點什麼！
2、行動：新場景合適嗎？滴滴之前有行動， 據說是做個小賣鋪， 想法很好， 場景的搭建成本應該不低， 商品的周轉效率不會太高， 好像有點不靠譜， 東西裝肚子裡面帶著走很輕鬆， 但是手拎著就很不方便了，
車內能做什麼， 其實就是聊天， 聊天， 聊天， 聊什麼？大家都不知道， 我們能不能創造些固定話題？目的地是知道的， 目的地或者附近有什麼？好吃的， 好玩的， 好看的， 有趣的， 都可以跟乘客交流， 這才是真正的人工智慧推薦嘛， 把用戶運送到目的地， 就是目的嗎？就是結果嗎？不是， 只做橋是很危險的事情。
有人說這樣的逆向思維很怪的， 一般情況下， 不是先有目標， 再去找思考路徑？
一部分用戶假設是想要看電影， 搜電影， 下單， 找到合適的交通工具到達目的地。
結果上看， 用戶一般都是離家最近的電影院看電影， 其實已經是知道目的地的了， 只是不顯現而已， 時間成本，
其實先和後重要嗎？只要用戶適應了這個新場景就行了。
4、找用戶找場景用戶在哪裡？
是不是滴滴出行客戶中有30%的人是去餐廳， 電影院， KTV， 酒店， 火車站等等可以具化的場景， 滴滴能為他們做什麼？就是現在美團做的嘛。
跟酒店合作行不行， 酒店的優惠活動、黑心的攜程是不會告訴消費者的， 但是滴滴你可以；跟餐廳合作行不行， 餐廳的優惠活動、黑心的美團是不會告訴消費者的， 但是滴滴你可以；跟KTV合作行不行， KTV的優惠活動、黑心的美團是不會告訴消費者的， 但是滴滴你可以；跟電影院合作行不行，（其實我不知道美團黑不黑的， 但是上海美團打車是有點繞路行為的， 證明美團是有這個基因的）
當我告訴你目的地附近新開了一家餐廳， 很優惠， 你會不會去嘗試一下？
當我告訴你看電影坐滴滴更優惠哦， 你是不是更開心？
用戶不喜歡司機告訴這些， 那就APP推送。
當你說要去面試， 祝你面試成功一句話、也很有人情味的。
5、結尾美團會做這些嗎？不知道。
程維也許會說：切~無聊， 過家家的把戲。
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