原創作者：王耀輝
“微路況”出品
不知何時，
滿城的大街小巷悄然興起了一種新型“機動車”，
駕駛它們不用考取駕照，
也不用受地方限行限購的法規限制，
大多數採用純電驅動，
價格從幾千到幾萬不等。
最初， 款式還比較接近代步車， 可是發展至今， 幾乎已經和機動車沒有區別了， 他們就是今天我們的主角——老年代步車。
對於這種遊走在法律邊緣的車種， 一直以來都沒有明確的法律措施加以監管， 使得老年代步車違章駕駛、肇事逃逸、肆意闖紅燈、逆行等情節惡劣現象隨處可見。 然而近日， 各地執法部門相繼表態， 老年代步車屬於違法， 最快可在一年之內被全部取締， 沒有駕駛證違章駕駛無照車輛， 一切處罰措施將按照機動車處罰相關管理規定執行！
我們知道老年代步車因為沒有牌照， 肇事逃逸後給破案增加了相當大的難度， 況且大多數路面上行駛的老年代步車， 很少有遵守交通規則的， 但是卻經常佔用機動車道行駛。 吃瓜小夥伴不禁納悶：在他們自己方便的時候， 就把自己當成機動車， 當違章追責時， 又把自己變成代步車， 是何道理？
據不完全統計， 以北京為例， 現存的各類滿足機動車標準卻沒有手續沒有保險沒有牌照的三無代步車， 可達到六十萬輛以上！數目驚人！
因為老年代步車嚴重違章行駛所帶來的事故，這些年來不計其數，並且每年還在以驚人的速度快速增長；
此外，老年代步車的駕駛人普遍年事已高，在發生事故後不是去想辦法積極解決問題，反而仗著自己年事已高，無所不用其極，大有那種反正我歲數大，你能把我怎樣的氣勢，也成為了新時代城市發展中的一大公害！
希望有關部門儘快出臺相關法規，進一步規範那些違章駕駛人，取締那些違法車輛，還人民一個和諧都市。
可達到六十萬輛以上！數目驚人！因為老年代步車嚴重違章行駛所帶來的事故，這些年來不計其數，並且每年還在以驚人的速度快速增長；
此外，老年代步車的駕駛人普遍年事已高，在發生事故後不是去想辦法積極解決問題，反而仗著自己年事已高，無所不用其極，大有那種反正我歲數大，你能把我怎樣的氣勢，也成為了新時代城市發展中的一大公害！
希望有關部門儘快出臺相關法規，進一步規範那些違章駕駛人，取締那些違法車輛，還人民一個和諧都市。