【太平洋汽車網 新車頻道】日前， 豐田汽車官方公佈了其2018北京車展的參展新車陣容， 其中包括觀眾期待的TNGA豐巢概念首款SUV——C-HR和奕澤IZOA。 此外， 卡羅拉及雷淩的插電式混合動力版本也將在北京車展全球首發。
奕澤是一汽豐田旗下全新的小型SUV， 與廣汽豐田旗下的C-HR互為姊妹車型， 誕生自全新的豐田TNGA架構。 一汽豐田奕澤和廣汽豐田C-HR區別並不明顯， 可能是一汽豐田面對C-HR如此犀利的設計風格即便想改也無從下手。 奕澤在細節方面增加了前保險杠下部銀色飾條， 同時換裝了新樣式的雙色鋁合金輪圈。 新車第二排車門採用隱藏式門把手， 同時富有辨識度的“迴旋鏢”LED尾燈組如期望出現。
沿用了海外版車型的內飾設計， 奕澤中控台整體偏向駕駛員一側， 配有集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵三輻式多功能方向盤和支援HMI人機交互系統的8英寸懸浮式顯示幕。
新車定位為小型SUV， 未來將與本田HR-V/繽智、日產勁客等展開競爭。 動力方面， 一汽豐田奕澤和廣汽豐田C-HR共用TNGA架構下Dynamic Force系列的全新2.0L自然吸氣發動機， 這款發動機的最大功率可達到126kW（171PS）， 傳動系統方面匹配CVT無級變速箱。
卡羅拉/雷淩插混版
現款卡羅拉雙擎版
在本次北京車展， 豐田將帶來世界首發的卡羅拉、雷淩插電式混合動力版車型， 該車型運用了豐田在全球100個國家和地區， 累計銷售超過1100萬輛電動化汽車的實績上千錘百煉的混合動力技術。
在現有的能源消耗標準下， 插電式混合動力（PHEV）車型比油電混動（HEV）車型在資料上的油耗標準更低。 作為參考， 現款卡羅拉雙擎和雷淩雙擎綜合百公里油耗均為4.2L。
除以上幾款車型以外， 豐田還將在本次車展帶來FINE-Comfort Ride和Concept愛i系列(Car、Ride、Walk)等多款概念車。其中FINE-Comfort Ride是豐田設想的在廣泛應用氫和可再生能源的低碳社會中所使用的一種交通工具，兼具電動化汽車特有的自由佈局和使用氫能源作為充沛的電力輸出的特徵。除了具有行駛時不排放CO2和環境負荷物質的出色環保性能以及充氫3分鐘便能獲得充足行駛距離的便利性外，還展示了燃料電池車的更大潛能。（文：太平洋汽車網 李升鴻）
豐田還將在本次車展帶來FINE-Comfort Ride和Concept愛i系列(Car、Ride、Walk)等多款概念車。其中FINE-Comfort Ride是豐田設想的在廣泛應用氫和可再生能源的低碳社會中所使用的一種交通工具，兼具電動化汽車特有的自由佈局和使用氫能源作為充沛的電力輸出的特徵。除了具有行駛時不排放CO2和環境負荷物質的出色環保性能以及充氫3分鐘便能獲得充足行駛距離的便利性外，還展示了燃料電池車的更大潛能。（文：太平洋汽車網 李升鴻）