豐田在週一宣佈， 他們計畫在2021年之前， 在北美發售車型會裝配短距離無線通訊技術， 將有助於避免每年數千起的交通事故。 美國交通部正在考慮是否要求所有車廠全部都要配備這樣的先進系統。 豐田希望率先推動這樣的車載短距離系統， 能帶動其他車廠跟進。
事實上， 在美國上一任總統奧巴馬期間， 政府曾在2016年12月就已經提出這樣的提案， 要求車廠要在4年內在所有發售車上布建這樣能讓車與車相同的“語言”互相溝通， 並列為車內標準配備的科技， 但一直是紙上談兵。
1999年， 美國通用汽車曾在他們的Cadillac CTS車型上準備車與車通訊科技， 不過這也是目前市場唯一配有此類系統的量產車， 事實上車輛之間的通訊， 業內進行實驗研發早期執行已經超過10年以上， 使用短距離無線通訊， 起距離可達到300公尺， 傳送的資訊包括地點、方向和速度， 給鄰近的車輛。
豐田在2015年已在日本本土發售的10萬輛以上的車輛， 配置這樣的科技系統， 美國公路交通安全管理局去年就曾表示， 這樣的配備每輛新車大約要多花135-300美元，
美國公路交通安全管理局表示去年一直沒有決定是否要求車廠要配置這種交談系統。 希望今年前能作出最後決議。 去年， 主流大廠和議員們都曾敦促美國交通部部長趙小蘭， 要求讓此一安全配置的提案能夠儘快通過， 表示這樣的安全科技配置有其必要性。
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