隨著中國SUV市場的火熱, 上汽通用的寶駿就如他的名字一般。 好似一匹黑馬從眾車企中脫穎而出。 寶駿730、寶駿560甚至是寶駿510都成為了銷售擔當。 寶駿510甚至一直在與哈弗H6爭奪銷量冠軍。
(上圖為寶駿560)
而前些日子寶駿官方宣佈寶駿560正式停產, 是什麼讓一款曾經月銷4萬輛的“平民神車”在上市不到三年之後就退出了市場呢?
(上圖為寶駿560)
寶駿560僅上市三年, 就停下了“腳步”, 但該車三年來的銷量卻是傲人的,
(上圖為寶駿560)
寶駿560定位為一款緊湊級SUV, 於2015年7月18日上市, 憑藉著高顏值和高性價比, 該車一度成為了銷量榜上的佼佼者。
(上圖為寶駿560)
其實, 真正的原因是寶駿560的銷量與寶駿510的銷量存在著微妙的關係,
(上圖為寶駿530)
寶駿530相比起寶駿560顯得更有檔次一些, 寶駿530在尺寸上也與寶駿560相當, 也同為緊湊型SUV, 因此寶駿530可以很好得取代寶駿560的位置,
(上圖為寶駿530)
寶駿560停產的做法也是無可厚非, 從寶駿準備打造530的時候就已經初現端倪, 只不過這款車上市不足3年就馬上停產, 似乎對於哪些寶駿560的車主來說是一個不小的打擊, 畢竟停產的車型會較大得影響保值率和後期的一些維修服務內容,希望寶駿也能好好解決停產之後衍生出來的一些問題。
楠木
畢竟停產的車型會較大得影響保值率和後期的一些維修服務內容,希望寶駿也能好好解決停產之後衍生出來的一些問題。楠木