奇駿繼承了日產SUV一貫的造型風格， 線條硬朗， 整個車身顯得很俊朗， 頗受男士鍾愛。 但是跟其他車一樣， 原車音質差也是其通病， 今天進行改裝的奇駿車主本身比較愛好音樂， 由於不滿意原車喇叭的效果， 將音響升級當作大事來抓。
音響改裝主角—奇駿
系統組態
音源：原車主機
前聲場喇叭：PST6.2
後聲場喇叭：AT165
功放：詩蔓SH490
低音：詩蔓SD100低音
很多車主不願更換主機的原因， 是因為擔心會音響中控台風格， 因此要求保留原車主機作為音響系統的音源部分， 這位元奇駿車主也有此要求。 雖然從音質的角度來說， 原車主機的解析力稍差一些， 對一個入門級的音響系統來說， 也勉強過得去吧。
奇駿原車儀錶台
詩蔓PST6.2中低音與分頻器安裝於前門板上
詩蔓PST6.2 中低音喇叭特寫
分頻器的接線安裝特寫
詩蔓PST6.2高音喇叭安裝於三角位處
車主對詩蔓音響產品的如詩般的人聲演繹十分鐘意，
前門板完工效果， 絲毫看不去動工的痕跡
詩蔓AT165中低音喇叭特寫
這樣一套音響系統，是原車音響系統無法相提並論的。前後聲場都是兩分頻套裝喇叭，無論是喇叭單元的功率還是質素，都要比原車喇叭高幾個檔次。超低音單元的加入，也為音響系統的表現添磚加瓦，特別是對喜歡搖滾音樂的車主來說，這一部分實在太重要了。
詩蔓SH490功放特寫
詩蔓SD100低音安裝於尾箱
詩蔓SD100低音安裝於尾箱內特寫
器材哪裡都有！可是調試卻是獨一無二的！真正的技術含量在於安裝和調試上！同樣的器材給予不一樣的人去安裝調試，得出的聲音也是各不相同！
以上汽車音響調音由 MECA（中國）國際裁判 調音大師孫愛軍全程負責
以上升級案例由——鹽城福聲專業汽車音響改裝與汽車隔音工程和廣大車友分享！歡迎大家前來試聽音響及諮詢隔音！在此感謝大家對鹽城福聲音響的關注！
詩蔓AT165中低音喇叭特寫
這樣一套音響系統，是原車音響系統無法相提並論的。前後聲場都是兩分頻套裝喇叭，無論是喇叭單元的功率還是質素，都要比原車喇叭高幾個檔次。超低音單元的加入，也為音響系統的表現添磚加瓦，特別是對喜歡搖滾音樂的車主來說，這一部分實在太重要了。
詩蔓SH490功放特寫
詩蔓SD100低音安裝於尾箱
詩蔓SD100低音安裝於尾箱內特寫
器材哪裡都有！可是調試卻是獨一無二的！真正的技術含量在於安裝和調試上！同樣的器材給予不一樣的人去安裝調試，得出的聲音也是各不相同！
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