說到大眾朗逸， 相信大家再熟悉不過了。 作為上海大眾自主研發的首款緊湊級車， 朗逸常年霸佔著緊湊級銷量王的寶座， 從第一代到現如今不到10年的時間， 全系創造了350萬輛銷量奇跡， 有力的捍衛了大眾“神車”的名號。 2018年， 大眾朗逸正式迎來換代， 全新一代的也學起了蘋果手機， 叫起了PLUS。 近日， 首批全新大眾朗逸PLUS已到達大眾品牌展店， 新車將在本月25日北京車展中正式亮相。
全新大眾朗逸PLUS是首款採用大眾新一代設計語言的量產車型， 它大氣優雅的外觀造型， 甚至給人一種邁騰的錯覺。 全新朗逸PLUS將大眾標誌性的前臉風格進一步加強， 倒梯形的鍍鉻格柵面積比例增大， 看起來更加舒展。 前保險杠採用了貫穿式的“大嘴”設計， 霧燈和鍍鉻裝飾將體現出低配和高配車型的區別。
朗逸PLUS側身延續了現款風格， 清晰的腰線貫通前後， 拉長了車身的視覺效果。 大眾朗逸PLUS長寬高分別為4670*1806*1474mm， 軸距達到了2688mm， 整體尺寸比普版朗逸大出了半個級別， 來到了A+級， 也就是具有了淩渡和速騰相同的規格。
車身的腰線一直延伸到尾部， 與後備箱蓋上的折線相連， 提升整體的流暢性和立體感， 尾部的雙排氣雖然只是個擺設， 不過新車的檔次感還是得到了進一步加強。 新一代朗逸PLUS可以用“脫胎換骨”來形容， 終於擺脫了已有20之久的PQ34平臺， 脫胎於大眾最新平臺MQB的朗逸PLUS， 不僅外觀更加年強時尚， 內飾也被注入了新活力。
朗逸PLUS的內飾簡潔而大氣， 鋼琴烤漆與金屬色飾條構成的中控台偏平且寬大， 內嵌8英寸多媒體螢幕， 整體的內飾效果比現款朗逸要更加年輕化， 更具檔次感。 全新朗逸Plus將有三種動力可供選擇， 其中1.2T發動機與現款保持一致， 1.4T發動機只保留了280TSI版本， 全新的1.5L自然吸氣發動機將取代現款的1.6L發動機， 並且最大功率提升了4千瓦，
全新大眾朗逸PLUS將和普版朗逸同堂銷售， 級別的提升， 因此在售價方面也將有所上漲， 據銷售透露， 新車將在11.39萬起售。
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