吉利博越和榮威RX5這兩款SUV車型自上市以來一直備受關注， 並且這兩款車型一直都排在SUV銷量排行榜前十， 可以說這兩款車代表了目前自主品牌在緊湊型SUV領域的最高造車水準。 那麼這兩款車型該怎麼選？秉承看熱鬧不嫌事兒大的精神， 我們今天就來一場王牌對王牌的比拼， 看看能否比出個高下？
博越的前臉設計得相當飽滿， 給人一種踏實穩重的感受。 榮威RX5的前臉簡約得體， 俘獲了絕大多數消費者的芳心。 從外觀設計上看， 兩車表現出了相當的水準。
車身尺寸上， 榮威RX5要比博越大了一圈， 長寬高為4545*1855*1719mm， 軸距達到了2700mm， 但視覺效果上博越造型更為飽滿敦實， 反而不會覺得比榮威RX5要小上一圈。
吉利博越的頭燈輪廓線條柔和，
內飾方面， 二者走了兩條完全不同的設計路線， 博越的設計是現代中帶有一絲古典韻味，
博越的8英寸中控彩色大屏操控流暢度能夠令人滿意， 螢幕兩側還保留了尺寸較大的物理按鍵， 實用性較強。 沒有對比就沒有傷害， 榮威RX5的這塊豎向佈置的10.4英寸大屏， 無論是看著還是用著都更討喜， 扁平化的介面風格很符合大眾審美。 但博越配備了全液晶儀錶盤， 要比榮威RX5配備的傳統機械式儀錶盤更出色。 並且作為一款標榜互聯網汽車的榮威RX5還配備了遠端啟動裝置， 在熱夏和寒動可以遠超操控啟動車子開啟空調， 說實話小編還是比較喜歡這個人性化的裝置的。
車身安全方面，一些主流主/被動安全裝置如：主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、ABS防抱死、刹車輔助、車身穩定控制、胎壓監測裝置等系統在兩車上都有配備，相比之下吉利博越要比榮威RX5的安全配置更為豐富，多了前後排頭部氣囊、前車駐車雷達、全景攝像頭、內後視鏡自動防眩目等安全裝置，大大提升了行車安全係數。
動力方面，博越搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，而RX5搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，動力參數上明顯是博越更占上風。博越的6擋手自一體變速箱來自於澳大利亞DSI，而榮威RX5的傳動系統匹配的是7擋幹式雙離合變速箱。
兩車的底盤調校風格都是偏向舒適性的，都是前麥弗遜獨立式懸架，後多連杆獨立懸架，但博越的底盤懸架設定的更軟比榮威RX5更加舒適。此外博越還配備了車內空氣調節及車載空氣淨化裝置，大大提升了駕乘者的舒適度。
總結：這兩款車各有千秋，它們的受眾人群也有一定的差異，吉利博越適合那些注重日常駕駛品質的消費者，而榮威RX5則適合崇尚科技與設計的消費者。倘若讓小編在這二者之間做個抉擇，我會選動力及操控做得更好的吉利博越！
車身安全方面，一些主流主/被動安全裝置如：主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、ABS防抱死、刹車輔助、車身穩定控制、胎壓監測裝置等系統在兩車上都有配備，相比之下吉利博越要比榮威RX5的安全配置更為豐富，多了前後排頭部氣囊、前車駐車雷達、全景攝像頭、內後視鏡自動防眩目等安全裝置，大大提升了行車安全係數。
動力方面，博越搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，而RX5搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，動力參數上明顯是博越更占上風。博越的6擋手自一體變速箱來自於澳大利亞DSI，而榮威RX5的傳動系統匹配的是7擋幹式雙離合變速箱。
兩車的底盤調校風格都是偏向舒適性的，都是前麥弗遜獨立式懸架，後多連杆獨立懸架，但博越的底盤懸架設定的更軟比榮威RX5更加舒適。此外博越還配備了車內空氣調節及車載空氣淨化裝置，大大提升了駕乘者的舒適度。
總結：這兩款車各有千秋，它們的受眾人群也有一定的差異，吉利博越適合那些注重日常駕駛品質的消費者，而榮威RX5則適合崇尚科技與設計的消費者。倘若讓小編在這二者之間做個抉擇，我會選動力及操控做得更好的吉利博越！