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終於洗心革面 全新速騰換裝1.4T+8AT 比大哥邁騰 帕薩特還要帥

自從進入2018年, 新車型就像春筍一般, 一股又一波的紛紛湧出, 當然2018年的汽車市場的氛圍也是越來越緊張, 因為在這當中國產車已經全面的崛起了, 這也讓眾多合資品牌和進口車受到了不小的衝擊, 然而在眾多的品牌當中, 大眾汽車就像一座不可逾越的大山, 不管是在轎車領域, 還是SUV市場, 都讓一眾車企們望塵莫及。

最近大眾汽車也在不斷的推出了很多新車型, 比如全新的捷達, 朗逸PLUS等等, 我們今天要說的就是一款炙手可熱的全新速騰。

2019款速騰的造型, 已經讓眾多品牌心服口服, 也可以這麼說, 大眾已經打開了成功的大門, 整體造型看起來極為驚豔, 這種時尚的氣息已經捕獲了眾多消費者, 在全新捷達和新一代CC之後, 大眾終於擺脫了以往套娃術, 新車寬大的進氣格柵以及銳利的大燈讓整個車頭看起來非常的飽滿, 引擎蓋上隆起的線條為整車營造出了不錯的力量感。

車身側面的腰線極為骨感, 整體設計出一種俯衝的視覺效果來。 車身尾部, 來到車輛尾部, 相比老款呈現出更多的層次感, 變化最大的就是它增加了一個突起的尾翼, 雙邊共出排氣口, 這樣的設計風格與新款大眾CC較為相似。 該車在換裝了MQB平臺後, 長度比老款增加了44mm變為4701mm, 軸距增加了33mm達到了2685mm, 寬度和高度分別增加了20mm和5mm, 可以說整體放大了一圈。

新車在內飾上也是做了不小的改變, 中控台的位置略微向駕駛者偏移, 能夠給到更好的駕駛體驗, 三幅式運動方向盤, 全液晶儀錶盤, 中控顯示幕, 一鍵啟動, 無鑰匙進入等等配置都能在該車的身上得到體現, 這也看出大眾對該車的用心。

動力方面, 全新速騰採用重新調校的1.4T發動機, 最大輸出功率為147馬力, 與之匹配的是8AT變速箱, 而非在大眾如今能見度極高的7速雙離合變速箱。 更多的檔位, 相信它的油耗表現也會更好, 隨著而來的駕駛感受的也會提升不少。 到時能否在日益激烈的國內汽車市場上掀起波浪, 我們也會繼續關注。

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