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馬自達旗下有一款小跑車， 是世界上銷量最好的敞篷跑車， 也是同級別中最有樂趣的車型， 是無數車評人汽車媒體口中的神車， 甚至連最挑剔的GT主持人大猩猩都誇它好， 可想而知這款馬自達小跑車在汽車屆是什麼地位了吧！它就是來自馬自達的神車——MX-5。 而且這款車在二手市場非常保值， 有些狀態好的車甚至都是升值的狀態。
馬自達25年來的堅持， 就是想把MX-5打造成最佳輕型跑車的理想， 讓所有用戶都能體驗到獨特愉悅的駕駛感受。 而且還足夠便宜， 不用花太多的錢買一台自己心愛的敞篷跑車， 週末去兜風， 這是一件多麼愜意的事情， 但是在國內只限量發售500台， 不過不用怕， 未來肯定還是會引進的。
馬自達MX-5的外觀非常有特點， 採用了魂動設計項目， 外觀設計其實對於馬自達來說完全不用擔心， 老馬六這麼多年過去了依然好看， 採用魂動設計哲學之後就沒有過難看的車型， 尤其是MX-5這種經典車型， 經典的壞笑嘴加上眯眼大燈都讓人們記住了這是一台來自馬自達的經典小車， 整個前臉造型天衣無縫， 讓人看起來非常舒服。
側面我們可以看出這台小跑車非常的緊湊，
尾部造型短小精悍， 典型的小跑車造型， 這一點大家都不約而同， 比如SLK、Z4等車型，其次馬自達MX-5尾部充滿曲線、肉感、力量、層次等各種元素的組合，讓它獨一無二，總之尾部層次感分明，非常好看。
有些車，雖然賣到20多萬元，但可能因為自己的性能等特性，內飾的做工就完全沒有達到這個價錢級別應有的水準（說的就是你86）。而在MX-5身上，這一點完全不用擔心，它的內飾用料質感就算拿到轎車身 上也是不錯的水準。而內飾針對敞篷車經常開蓬形式的特性也作出了自己的優化。該有的配置都有，配置也不怎麼低，完全能夠接受。
資料顯示，2019款MX-5為實現動力升級，馬自達為這款創馳藍天2.0L自然吸氣發動機換裝了輕量化活塞及連杆、全新的曲軸、全新的節氣門體和雙品質飛輪，並針對進排氣系統進行了優化。最終，2019款MX-5 2.0L車型的最大功率和峰值扭矩分別提升到了184馬力（135千瓦）和204牛·米，相比現款車型提高了26馬力和4牛·米，紅線轉速也將更高。雖然動力一般但是考慮到馬自達MX-5的車重你就知道對於這台小車這個發動機有多暴躁了，再加上6AT或6MT變速箱，它能讓你爽上天。
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比如SLK、Z4等車型，其次馬自達MX-5尾部充滿曲線、肉感、力量、層次等各種元素的組合，讓它獨一無二，總之尾部層次感分明，非常好看。
有些車，雖然賣到20多萬元，但可能因為自己的性能等特性，內飾的做工就完全沒有達到這個價錢級別應有的水準（說的就是你86）。而在MX-5身上，這一點完全不用擔心，它的內飾用料質感就算拿到轎車身 上也是不錯的水準。而內飾針對敞篷車經常開蓬形式的特性也作出了自己的優化。該有的配置都有，配置也不怎麼低，完全能夠接受。
資料顯示，2019款MX-5為實現動力升級，馬自達為這款創馳藍天2.0L自然吸氣發動機換裝了輕量化活塞及連杆、全新的曲軸、全新的節氣門體和雙品質飛輪，並針對進排氣系統進行了優化。最終，2019款MX-5 2.0L車型的最大功率和峰值扭矩分別提升到了184馬力（135千瓦）和204牛·米，相比現款車型提高了26馬力和4牛·米，紅線轉速也將更高。雖然動力一般但是考慮到馬自達MX-5的車重你就知道對於這台小車這個發動機有多暴躁了，再加上6AT或6MT變速箱，它能讓你爽上天。
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