日產途達對國產BJ40、H9、RX8有多大傷害？

途達火了

這兩天日產途達一下子火了， 作為非承載式車身的硬派SUV， 它的價格居然直逼國產硬派“北汽BJ40、哈弗H9、榮威RX8”， 那麼途達對這幾款國產車有多大的傷害呢？

傷害合資？

途達上市前， 我和嘉賓們都猜錯了價格， 認為一款車長4米8、軸距2米85的中大型硬派SUV， 尺寸媲美福特撼路者， 還配了7AT， 日產品牌， 起步價怎麼都得25萬吧， 高配肯定在30萬以上吧。 沒有想到， 上市後的價格讓我們大跌眼鏡，

16——24萬多的價格， 頂配還不到25萬， 比奇駿還便宜， 搞什麼鬼， 這種玩法， MU-X、馭勝S350， 甚至撼路者、帕傑羅、普拉多， 統統受到了傷害， 國產SUV還怎麼活？

傷害國產？

目前北汽BJ40， 2.0T、2.3T物美價廉， 14——17萬， 長得像牧馬人， 越野利器；哈弗H9， 長城引以為傲的硬派越野， 16——27萬， 7座、柴油版、8AT， 亮眼的參數；榮威RX8， 硬派加豪華， 北京車展即將上市， 預售價22——25萬多。 這幾個華麗的中國品牌還能在途達強力摧殘下快樂的生存嗎？

淡定應對

仔細研究了途達後，

就發現我們也是有點過高的估計它了。 途達其實是用了鄭州日產皮卡那瓦勒的平臺， 內飾沒有太大變化， 要說是比較粗的；它的後輪是鼓刹， 這在20萬以上的車當中是不可想像的；另外就是途達的發動機自然吸氣2.5， 要帶動近2噸的車型稍顯吃力一些， 而中國品牌的三款SUV都採用了2.0T以上的發動機。

進步

所謂一分價錢一分貨，我的觀點是，消費者在真正看了實車之後，途達不會對“BJ40、H9、RX8”帶來毀滅性的打擊，只是給了消費者更多的選擇，分流是肯定的，這也給中國品牌造車提出了更高的要求，競爭帶來進步，我認為這是好事。硬派越野越來越少，從消費者角度來看，也希望這個市場百花齊放百家爭鳴，讓暴風雨來得更猛烈些吧，不經歷風雨，怎能見彩虹？

本文部分圖片來自於互聯網，如有任何侵權請聯繫我刪除。

20萬硬派越野，途達PKl產 (單選) 0人 0% 日產途達 0人 0% 北汽BJ40 0人 0% 哈弗H9 0人 0% 榮威RX8 投票

所謂一分價錢一分貨，我的觀點是，消費者在真正看了實車之後，途達不會對“BJ40、H9、RX8”帶來毀滅性的打擊，只是給了消費者更多的選擇，分流是肯定的，這也給中國品牌造車提出了更高的要求，競爭帶來進步，我認為這是好事。硬派越野越來越少，從消費者角度來看，也希望這個市場百花齊放百家爭鳴，讓暴風雨來得更猛烈些吧，不經歷風雨，怎能見彩虹？

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20萬硬派越野，途達PKl產 (單選) 0人 0% 日產途達 0人 0% 北汽BJ40 0人 0% 哈弗H9 0人 0% 榮威RX8 投票