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美國福特公司在1949年推出具有歷史意義的新型的福特V8型汽車

作為高速車來講, 箱型汽車還是不夠理想, 因為它的阻力較大, 大大妨礙了汽車前進的速度。 於是人們又開始研究一種新的車——流線型汽車。

船型加長汽車

美國福特公司經過幾年的努力, 終於在1949年推出具有歷史意義的新型的福特V8型汽車。

這種車型一改以往汽車造型的模式, 使前翼子板和發動機罩, 後翼子板和行李艙罩融為一體, 大燈和散熱器罩也形成一個整體, 車身兩側為一個平滑的面, 車室位於車的中部, 整個造型看起來就像一隻小船, 所以人們把這類車稱為“船型汽車”。

福特 V8型汽車的誕生,

不僅僅是外形上的突破, 而且還首先把人體工程學與汽車設計應用在一起。 讓設計師置身于駕駛員及車乘員的位置, 強調以人為主體, 來設計便於操縱、乘坐舒適的汽車。

從20世紀50年代開始一直到現在, 不論是美國還是歐亞大陸, 也不管是大型車或者是中、小型車, 都採用了船型車身。 因此, 船型車造型便成為世界上數量最多的一類車型

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