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2018無人機物流應用研討會成功召開

4月13日 2018無人機物流應用研討會於北京西苑飯店成功召開, 此次研討會彙聚了順豐科技、EMS、中外運、聯邦快遞、中通快遞、海航雲商、中糧我買網、圓通速遞、聚美優品、泰達物流、韻達速遞、餓了麼、PNP中國、新達達、杭州迅蟻、廣州億航、深圳智航、上海拓攻、帆美航空、中鬥科技、一飛智控、易瓦特、深翊航空、無距科技、中交遙感等多家電商物流企業及無人機製造與無人機科技企業。

中國物流與採購聯合會智慧物流分會秘書長劉宇航主持此次研討會並致歡迎詞,

劉秘書長首先介紹了出席此次研討會的主要嘉賓, 他們分別是中國物流與採購聯合會蔡進副會長、工業和資訊化部運行檢測局景曉波巡視員、中國民用航空局航空器適航審定司動力審定處趙晉玉處長、中國科學院計算技術研究所國家大資料重點實驗室高工、國家民航局適航司無人機適航法規起草工作組專家翟冬青、北京航空航太大學張曙光教授、豐鳥航空無人機運行負責人党先舉先生、順豐集團公共事務部總監喬靖先生、順豐科技無人機負責人姜明濤先生、華為技術有限公司低空數位業務總監施榮先生、蘇甯雲商集團股份有限公司物流研究院孟雷平副院長。
劉秘書長向各位參會的嘉賓表示了熱烈的歡迎, 並向各位嘉賓介紹了中物聯智慧物流分會未來一定時期內將會主要針對無人機、無人倉、無人車、無人港開展相關工作。 並希望通過此次研討會, 與各位嘉賓一道, 共同推動我國無人機物流配送相關規範、標準的出臺。

作為出席本次研討會的重要嘉賓, 中國物流與採購聯合會蔡進副會長發表了重要講話。 蔡副會長的講話主要包括三個方面的主要內容, 一是物流的功能以及物流的組織形態的創新發展, 推動了高新技術在物流領域的加速應用。 第二個方面他從供應鏈的角度剖析了物流技術的應用場景, 他指出, 物流本身是一個適應性非常廣泛的領域, 幾乎所有的高新技術, 都可以在物流領域找到應用場景, 特別是從整個供應鏈體系的組織形態出發, 物流應用更具備包容性、協同性以及資源整合能力。 協力廠商面是從轉型升級的角度闡述了物流領域由勞動密集型產業向技術密集型產業轉變過程中高新技術應用的必要性。

工業和資訊化部運行檢測局景曉波巡視員出席此次會議並發表講話。 他指出, 物流是國民經濟基礎性、戰略性產業, 是工業要素保障的重要組成部分。 工信部高度重視物流工作, 對於推動物流行業降本增效, 特別是推動智慧物流應用建設方面都給與了高度的重視,大力支持、全面推進,並且取得了積極的成效。針對無人機物流配送的相關工作,他指出,近年來,隨著科技的發展和互聯網時代的來臨,無人機技術在人們日常生活中的應用領域越來越廣泛,市場空間也是越來越大,建立健全管理體制,完善市場監管,擴大空域開放,將會進一步擴大無人機物流應用範圍。

中國科學院計算技術研究所國家大資料重點實驗室高工、國家民航局適航司無人機適航法規起草工作組專家翟冬青的發言主題是“中國物流業無人機飛行標準探討”。他表示全面開展無人機產業,大面積推行無人機物流配送,要求我們必須具備全面的安全管控能力。目前在全世界範圍內尚沒有一套完善的無人機適航標准體系,而我國對於無人機的創新應用已經走在了世界的前列,率先制定出臺科學規範的運行標準意義十分重要。

北京航空航太大學張曙光教授演講的主題是“無人機物流應用場景的風險考慮”張教授表示目前無人機物流配送的快速發展給行業帶來了新的挑戰性課題。其中的一個關鍵字就是運行風險評估。張教授列舉了無人機意外事故的幾種危害性的後果,包括對地面人跟物傷害,以及與飛行器的衝撞所造成的傷害。因此鼓勵和支持無人機物流配送的可持續發展就必須注重對於運行風險的管理與把控。

順豐科技無人機負責人姜明濤為與會嘉賓分享了順豐在無人機物流配送方面的發展情況。

他向與會嘉賓介紹了順豐在物流無人機方面的定位三段式空運網路的概念,即在中心與中心之間,或者區域與區域之間,如華東到華南,華南到華北,使用大型的無人機。在城市之間無人機物流為傳統貨運提供運力補充,即用幹支線的無人機去解決這個問題,幹支線無人機的有效載荷一般定義在幾百公斤以上。最後是第三段運輸即末端配送無人機,順豐希望利用末端配送無人機,解決從城市到鄉村這個過程的物流配送。

本次研討會的第二個主要議程即中物聯智慧物流分會無人機工作委員會的成立儀式,中國物流與採購聯合會蔡進副會長、中國民用航空局航空器適航審定司動力審定處趙晉玉處長、中國科學院計算技術研究所國家大資料重點實驗室高工翟冬青、北京航空航太大學張曙光教授、豐鳥航空無人機運行負責人党先舉先生、順豐科技無人機負責人姜明濤先生登臺為無人機工作委員會揭牌。

揭牌儀式之後劉宇航秘書長公佈了中物連智慧物流分會無人機工作委員會的首批十八家成員名單,他們分別是中國科學院計算技術研究所、順豐科技有限公司、豐鳥航空科技有限公司、天津雲商智慧物流股份有限公司、北京航空航太大學、中國聯通研究院、菜鳥網路科技有限公司、蘇甯雲商集團股份有限公司、中通供應鏈有限公司、圓通速遞有限公司、中國外運股份有限公司、深圳深翊航空航太技術有限公司、零度智控(北京)智慧科技有限公司、天機智匯科技(深圳)有限公司、亞馬遜(中國)投資有限公司、武漢易瓦特科技股份公司、華為技術有限公司、北京天航菲特適航技術有限公司。

同時為了更好配合國家相關部門,發揮物流行業對無人機工作推進作用,無人機工作委員會特別聘請了十三位專家共同組建專家組,他們分別是中國科學院計算技術研究所國家大資料重點實驗室高工翟冬青、中科院電腦研究所研究員傅前哨、北京航空航太大學教授張曙光、順豐科技無人機負責人姜明濤、豐鳥航空無人機運行處負責人党先舉、中國聯通研究院主任王湘甯、華為技術有限公司低空數位化總監施榮、蘇甯雲商集團股份有限公司物流研究院副院長孟雷平、海航雲商智慧物流有限公司生態創新部副總經理董春濤、中通快遞股份有限公司業務創新部總監王琪、天機智匯科技(深圳)有限公司創始人羅壯、易瓦特科技股份有限公司物流事業部總經理楊灃、北京天航菲特適航技術有限公司總經理高陽,蔡進副會長登臺為十三位專家頒發聘書並合影留念。

在隨後的演講環節,中國民用航空局航空器適航審定司動力審定處趙晉玉處長通過三部分內容向與會嘉賓分享了民航局關於無人機適航管理的基本情況。三部分內容分別為民航局針對無人機應用已經展開的相關工作;無人機行業的發展現狀;無人機適航的相關管理政策。

趙處長表示,無人機適航應堅持分級分類的管理的原則,完善實名登記,嚴格按照單機適航管理。2018年民航局將就巡線、短途貨運和植保,三個場景進行一個風險分析,通過風險分析民航局相關部門將從運行的角度出臺相關要求,最終制定相應的檢查項目。

中國航空綜合技術研究所副總工程師舒振傑演講的主題是“無人機全壽命週期安全管理”

他表示,物流行業是無人機應用前景非常光明的一個產業,無論國內國外,關於物流無人機的試行工作都比較成熟。但是無人機廣泛應用帶來的一系列的安全應用問題也十分突出,一方面就是涉及到國家安全,另一方面就是涉及到公共安全及個人安全。他表示無人機的安全管理要從源頭開始,無論是設計、生產、應用各個環節都應建立完善的監管體制。

華為技術有限公司低空數位化業務總監施榮的演講內容是“移動通信助力無人機物流應用發展。他主要分享了華為技術有限公司XLabs如何通過蜂窩網路為無人機物流行業提供服務。他表示這項技術首先是要滿足無人機運行覆蓋高度三百米,最大飛行速度160公里每小時。最後他表示華為XLabs希望同無人機物流應用委員會以及業內同仁一起緊密合作,攜手創新,為我國的無人機物流行業發展貢獻力量。

本次研討會在與會嘉賓的好評聲中成功落下帷幕!

(中物聯智慧物流分會)

特別是推動智慧物流應用建設方面都給與了高度的重視,大力支持、全面推進,並且取得了積極的成效。針對無人機物流配送的相關工作,他指出,近年來,隨著科技的發展和互聯網時代的來臨,無人機技術在人們日常生活中的應用領域越來越廣泛,市場空間也是越來越大,建立健全管理體制,完善市場監管,擴大空域開放,將會進一步擴大無人機物流應用範圍。

中國科學院計算技術研究所國家大資料重點實驗室高工、國家民航局適航司無人機適航法規起草工作組專家翟冬青的發言主題是“中國物流業無人機飛行標準探討”。他表示全面開展無人機產業,大面積推行無人機物流配送,要求我們必須具備全面的安全管控能力。目前在全世界範圍內尚沒有一套完善的無人機適航標准體系,而我國對於無人機的創新應用已經走在了世界的前列,率先制定出臺科學規範的運行標準意義十分重要。

北京航空航太大學張曙光教授演講的主題是“無人機物流應用場景的風險考慮”張教授表示目前無人機物流配送的快速發展給行業帶來了新的挑戰性課題。其中的一個關鍵字就是運行風險評估。張教授列舉了無人機意外事故的幾種危害性的後果,包括對地面人跟物傷害,以及與飛行器的衝撞所造成的傷害。因此鼓勵和支持無人機物流配送的可持續發展就必須注重對於運行風險的管理與把控。

順豐科技無人機負責人姜明濤為與會嘉賓分享了順豐在無人機物流配送方面的發展情況。

他向與會嘉賓介紹了順豐在物流無人機方面的定位三段式空運網路的概念,即在中心與中心之間,或者區域與區域之間,如華東到華南,華南到華北,使用大型的無人機。在城市之間無人機物流為傳統貨運提供運力補充,即用幹支線的無人機去解決這個問題,幹支線無人機的有效載荷一般定義在幾百公斤以上。最後是第三段運輸即末端配送無人機,順豐希望利用末端配送無人機,解決從城市到鄉村這個過程的物流配送。

本次研討會的第二個主要議程即中物聯智慧物流分會無人機工作委員會的成立儀式,中國物流與採購聯合會蔡進副會長、中國民用航空局航空器適航審定司動力審定處趙晉玉處長、中國科學院計算技術研究所國家大資料重點實驗室高工翟冬青、北京航空航太大學張曙光教授、豐鳥航空無人機運行負責人党先舉先生、順豐科技無人機負責人姜明濤先生登臺為無人機工作委員會揭牌。

揭牌儀式之後劉宇航秘書長公佈了中物連智慧物流分會無人機工作委員會的首批十八家成員名單,他們分別是中國科學院計算技術研究所、順豐科技有限公司、豐鳥航空科技有限公司、天津雲商智慧物流股份有限公司、北京航空航太大學、中國聯通研究院、菜鳥網路科技有限公司、蘇甯雲商集團股份有限公司、中通供應鏈有限公司、圓通速遞有限公司、中國外運股份有限公司、深圳深翊航空航太技術有限公司、零度智控(北京)智慧科技有限公司、天機智匯科技(深圳)有限公司、亞馬遜(中國)投資有限公司、武漢易瓦特科技股份公司、華為技術有限公司、北京天航菲特適航技術有限公司。

同時為了更好配合國家相關部門,發揮物流行業對無人機工作推進作用,無人機工作委員會特別聘請了十三位專家共同組建專家組,他們分別是中國科學院計算技術研究所國家大資料重點實驗室高工翟冬青、中科院電腦研究所研究員傅前哨、北京航空航太大學教授張曙光、順豐科技無人機負責人姜明濤、豐鳥航空無人機運行處負責人党先舉、中國聯通研究院主任王湘甯、華為技術有限公司低空數位化總監施榮、蘇甯雲商集團股份有限公司物流研究院副院長孟雷平、海航雲商智慧物流有限公司生態創新部副總經理董春濤、中通快遞股份有限公司業務創新部總監王琪、天機智匯科技(深圳)有限公司創始人羅壯、易瓦特科技股份有限公司物流事業部總經理楊灃、北京天航菲特適航技術有限公司總經理高陽,蔡進副會長登臺為十三位專家頒發聘書並合影留念。

在隨後的演講環節,中國民用航空局航空器適航審定司動力審定處趙晉玉處長通過三部分內容向與會嘉賓分享了民航局關於無人機適航管理的基本情況。三部分內容分別為民航局針對無人機應用已經展開的相關工作;無人機行業的發展現狀;無人機適航的相關管理政策。

趙處長表示,無人機適航應堅持分級分類的管理的原則,完善實名登記,嚴格按照單機適航管理。2018年民航局將就巡線、短途貨運和植保,三個場景進行一個風險分析,通過風險分析民航局相關部門將從運行的角度出臺相關要求,最終制定相應的檢查項目。

中國航空綜合技術研究所副總工程師舒振傑演講的主題是“無人機全壽命週期安全管理”

他表示,物流行業是無人機應用前景非常光明的一個產業,無論國內國外,關於物流無人機的試行工作都比較成熟。但是無人機廣泛應用帶來的一系列的安全應用問題也十分突出,一方面就是涉及到國家安全,另一方面就是涉及到公共安全及個人安全。他表示無人機的安全管理要從源頭開始,無論是設計、生產、應用各個環節都應建立完善的監管體制。

華為技術有限公司低空數位化業務總監施榮的演講內容是“移動通信助力無人機物流應用發展。他主要分享了華為技術有限公司XLabs如何通過蜂窩網路為無人機物流行業提供服務。他表示這項技術首先是要滿足無人機運行覆蓋高度三百米,最大飛行速度160公里每小時。最後他表示華為XLabs希望同無人機物流應用委員會以及業內同仁一起緊密合作,攜手創新,為我國的無人機物流行業發展貢獻力量。

本次研討會在與會嘉賓的好評聲中成功落下帷幕!

(中物聯智慧物流分會)

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