日產TERRA途達正式上市， 共推出6款車型， 售價為16.98-24.58萬。 新車軸距達到2850mm， 在同級別車型中處於中上等水準， 並採用非承載式車身。
動力方面， 日產途達搭載了一台2.5L自然吸氣發動機， 最大功率為184馬力， 與之匹配的將是6擋手動變速器或7擋自動變速器。 新車帶有一套分時四驅系統， 並帶有後橋差速鎖。
吉利全新MPV申報圖曝光
近日， 我們獲得了一組吉利全新MPV車型的申報圖， 該車的內部代號為“VF11”， 正式命名將在未來公佈。 此外， 新車將提供1.5T燃油版車型和插電式混合動力車型供消費者選擇。
新車軸距為2805mm，
日前，我們獲得了一組新款大眾淩渡車型的申報圖；作為中期改款車型，其在車頭以及車尾進行了調整，視覺效果更加運動。新車軸距為2656mm車身長度方面相比現款增加了17mm。
動力方面，新款淩渡將繼續沿用現款1.4T渦輪增壓發動機，根據調校的不同其最大功率分別為150馬力（110千瓦）和131馬力（96千瓦）。
日產軒逸電動版申報圖曝光
近日，我們獲取到了東風日產軒逸純電動版車型的申報資訊。新車基於現款軒逸車型打造，其換裝了一套純電動動力系統，並針對外觀進行了調整。新車軸距為2700mm，相比燃油版車型僅有細微變化。
動力方面，新車搭載一款型號為TZ200XS5UR的電動機，最大功率為109馬力（80千瓦）。目前，新車的續航里程、電池容量等資訊還是未知，官方將于本屆北京車展正式公佈，我們也將持續關注。
從此次曝光的申報圖來看，新車的前進氣格柵採用了時下流行的大嘴式設計，一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側車燈和中央LOGO連為一體，看起來十分簡潔大氣。
動力方面，結合此前的消息，該車將搭載一台1.2T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為143馬力，峰值扭矩為204牛·米；傳動方面，預計將匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。
日前，我們獲得了一組新款大眾淩渡車型的申報圖；作為中期改款車型，其在車頭以及車尾進行了調整，視覺效果更加運動。新車軸距為2656mm車身長度方面相比現款增加了17mm。
動力方面，新款淩渡將繼續沿用現款1.4T渦輪增壓發動機，根據調校的不同其最大功率分別為150馬力（110千瓦）和131馬力（96千瓦）。
日產軒逸電動版申報圖曝光
近日，我們獲取到了東風日產軒逸純電動版車型的申報資訊。新車基於現款軒逸車型打造，其換裝了一套純電動動力系統，並針對外觀進行了調整。新車軸距為2700mm，相比燃油版車型僅有細微變化。
動力方面，新車搭載一款型號為TZ200XS5UR的電動機，最大功率為109馬力（80千瓦）。目前，新車的續航里程、電池容量等資訊還是未知，官方將于本屆北京車展正式公佈，我們也將持續關注。
從此次曝光的申報圖來看，新車的前進氣格柵採用了時下流行的大嘴式設計，一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側車燈和中央LOGO連為一體，看起來十分簡潔大氣。
動力方面，結合此前的消息，該車將搭載一台1.2T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為143馬力，峰值扭矩為204牛·米；傳動方面，預計將匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。