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網約車大戰“熄火”了?美團滴滴打車相繼在南京停止發放補貼

南京人, 你的打車紅包可能要消失了!

據瞭解, 美團打車正式宣佈, 在南京停止發放補貼。 換句話說, 乘客在把現有優惠券用完以後, 不會從用戶端獲得新的乘車補貼。 補貼券不多, 大家要“且用且珍惜”了。

此外, 美團打車也下定決心清理平臺不合規網約車, 嚴控網約車司機、車輛准入資質。 新老註冊司機和車輛均需要接受更加嚴格的“駕駛員車輛合影照片”及“駕駛員手持身份證”照片審查, 才能繼續運營, 否則將被封號和不予註冊。

值得一提的是, 為了線上線下聯動打擊不合規車輛, 美團打車還將通過約束租賃公司、用戶有獎舉報、引入AI動態系統等舉措加強動態管理。 其中, 第一個舉報“人車不符”的舉報人, 若被確認舉報為實, 還可以獲得100元美團充值卡獎勵。

而就在美團宣佈南京停止發放網約車補貼後, 滴滴也發佈消息稱, 感謝美團大力補貼, 和滴滴一起把市場做大。

同時, 滴滴也宣佈從4月12日停止在南京發放網約車補貼, 確保不低於成本價運營。

其實, 早在2018年2月初, 滴滴就曾積極回應南京主管部門的監管要求, 主動帶頭停止給予乘客補貼, 但後因其他平臺未履行承諾, 被迫跟進。

就在去年2月份的時候,

美團點評在南京上線打車業務, 7月正式獲得南京地區網約車經營資質。 據媒體報導, 美團點評在南京上線之後, 對乘客和司機都推出了新客一分錢乘車、紅包補貼等優惠政策。

資料顯示, 美團打車在南京測試的10個月以來, 日訂單量已經突破10萬單。 於是乎, 就在在去年年底, 美團大規模展開網約車業務, 開放了北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門7個城市的註冊。

與此同時, 其補貼力度堪比崛起時期的滴滴。 據悉, 美團打車的司機抽成只要8%, 而滴滴為20%, 此外, 還有多個獎勵措施, 包括分時段滿單獎、早高峰翻倍獎等。

不得不說, 當下美團與滴滴的競爭相當激烈。

要知道, 除了美團進軍打車業務, 滴滴也進軍了外賣業務。 日前為開展市場競爭力, 兩家外賣平臺均為無錫市民廣泛發放補貼和優惠券。 之後, 由於存在商家接單量過大而退單等無序競爭行為, 無錫市工商局還緊急約談了這些外賣運營商, 責令相關平臺經營者立即停止實施涉嫌不正當競爭和壟斷的違法行為,

防止損害後果的持續擴大。

而如今, 美團滴滴雙方均先後停止打車發放補貼, 接下來, 雙方又會在哪個方向入手, 你們覺得呢?

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