初看到這輛車， 覺得雖然衣冠楚楚， 但真實身份依舊是一位資深的越野專家， 強大的越野能力， 又有轎車的舒適性。 實車三萬公里的里程， 只要五十一萬能帶走， 而且證件齊全可以直接上路而且是國外進口免稅車， 這一點尤其吸引人。
雷克薩斯
眼前這台LX570線條硬朗， 體壯如牛， 融入諸多家族設計之後豪華感得以大幅提升， 整體式的紡錘形中網提供了足夠的視覺衝擊力， 設計看似有些粗獷， 實際上細看中網， 材質的質感相當好。 它使用了全LED大燈， 帶有轉向輔助照明等基本功能。
在車身側面， 與老款差異並不大。 正體比例也一致。 不過通過對鍍鉻飾條位置調整、後側窗窗框的位置調整， 使他看起來更為靈動一些。 帶有腳踏方便乘客上下車。
中控台按鍵偏多， 但是很好操作。 車載導航， 對路況分析的非常清楚。 中控台中間帶有一塊石英表， 對高端車型上是一個非常有意義的裝飾。 多功能方向盤撥片換擋， 無鑰匙啟動， 還帶有底盤升降功能。
裝備了5.7L V8發動機， 它的加速力道依然算不上很強勁，
尾部設計同樣霸氣威猛， 作為越野車， 這種硬派作風的設計從來都不會缺少LX570更是如此， 而且不僅僅是表現在外形上， 當發動機啟動的時候， 動力和發動機的轟鳴聲同樣給力。 這樣的大傢伙， 誰會不愛呢？
光帶式尾燈是目前最流行的設計， 鍍鉻的飾條與車頭細節相呼應。 這種敦實厚重感覺亙古不變， 對於豪華感的解讀也更加到位。 後包圍在設計之初就考慮到了蹬踏的需求， 我體重接近100公斤， 踩上去沒有任何問題。 尾門採用電動開啟， 非常實用。
（本文轉載自：lufa1982）
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