保時捷， 德國汽車品牌， 公司的創始人斐迪南·保時捷（又譯作斐迪南·波爾舍）在24歲時（1899年）已經發明了電動輪套馬達， 在第二年的巴黎國際展覽會上， 保時捷已經名揚四海。 保時捷汽車具有鮮明的特色， 甲殼蟲式的車形， 後置式發動機和優異的性能， 令它很快成為知名的汽車。 1963年法蘭克福國際汽車展覽會上， 展示了保時捷911車型， 這個設計直到現在還有廣泛的市場。 它的車體設計者是費利， 保時捷的大兒子， 斐迪南·亞歷山大·保時捷， 保時捷帶後齒輪箱底盤和V-8發動機的928型， 新技術959型， 以及帶電子調整的四輪驅動系統和無升力車身的911 Carrera 4型，
保時捷918 Spyder， 該車是至今停止， 保時捷呈現的最貴重車型之一， 全球定量， 現在在想具有這麼一台車子， 就只能到他人手上採購二手的， 國內報價1338.8萬的報價， 關於通常的土豪來說仍是適當具有壓力的。
上海從前也有一款保時捷918 Spyder， 而且仍是最倒運的一款豪車， 上千萬的車子， 卻被兄弟借了以後撞了！
該車的車主是個挺有錢的土豪， 不過當天夜裡一位女性兄弟向他借車， 土豪也是想都沒想， 就將自個的車子借給她。 沒想到還不到一夜的時刻，
因為車頭直接撞擊到大樹， 保時捷918 Spyder左邊葉子板連帶大多數的儲物箱被毀， 不過豪車的吸能技能卻是不錯， 就算車子被毀成這麼， 車上的人也不見傷的多重。
車主是後來才趕到現場的， 不過興許是覺得人沒事就好， 其時並沒有呈現多大的心情動搖， 僅僅叫來拖車將車子帶去修補廠。
至於那位借車的女士， 土豪也曾表明對方想要補償自個， 不過被他的拒絕了， 而且還特別寫了一段話讓世人不必太憂慮， 僅僅這言外之意的， 怎麼看都像是在誇耀...
要是換了通常人， 就算僅僅幾萬塊的車子， 這會也是氣到跳腳了， 他人卻當成沒事通常， 有錢人的國際真難明.....
車嘛， 很多很多， 而且會越來越好， 隨著社會的進步， 也許， 將來大家都會擁有自己的汽車， 畢竟有車的生活真的很方便。 但我更希望在將來能出現不使用汽油， 既節能又無污染的汽車。這樣，才能使我們在享受高速又便利的交通的同時，不用再去擔心大氣的污染，地球的生存狀態。否則，車越來越多並不是一件好事呀！你說是嗎？
既節能又無污染的汽車。這樣，才能使我們在享受高速又便利的交通的同時，不用再去擔心大氣的污染，地球的生存狀態。否則，車越來越多並不是一件好事呀！你說是嗎？